- Nissan wingroad-ad y12 — вопросы по приобретению!?
- Y12- высокие обороты холостого хода
- Какие двигатели устанавливались
- Купить двигатель на ниссан вингроад wfy11
- Масла
- Нестабильные обороты двигателя (высокие, плавают etc)
- Ниссан вингроад двигатель продажа владивосток
- Особенности
- Популярность
- Продажа бу двигатель nissan wingroad (ниссан вингроад)
- Самые надежные силовые агрегаты
- Самые популярные силовые агрегаты
- Смотрите, какой отзыв об автомобиле nissan wingroad ii (y11) рестайлинг 2002 года на авто.ру!
Nissan wingroad-ad y12 — вопросы по приобретению!?
Да,я бы тоже советовал верхнюю не покупать. У меня такая,искал на аукционах несколько месяцев машину именно с такой магнитолой,купил, магнитола классная, мультируль,расходомер,блютуз,херова гора функций, но она не работает в России,всеми её прелестями я наслаждался ровно три дня пока в районе Читы не удалился от Японского спутника( вот темку почитай viewtopic.php?f=74&t=2104 ), пришлось менять на местную 2DIN. Наверху теперь дыра ( там где у родной экран стоит),нужно будет вот карман колхозить теперь.Бери или простую сенсорную 2DIN как на двух нижних фотках, или вапще 1DIN и сразу её выкидывай и ставь нормальный мафон, ну это конечно если тебе вапще музыка в машине важна.
Насчет крутилок — первые две сверху это климат контроль, нижняя — обычная печка.У печки иногда выскакивает болезнь — слетает шестерня со своего места и путаются направления обдува,лечится возвращением шестерни на свое место.Болячка климатики — перегорает злой транзистор или разъем,лечится паяльником,вроде у всех это проходит не сложно, у меня пока такой проблем не было ,но запасной транзистор я себе уже купил. Ну климатика, конечно, удобнее и комфортнее.
Y12- высокие обороты холостого хода
В 400 УЛОЖИЛСЯ СО ВСЕМ ПРО ВСЕМ
АУКЦИОН HAA KOBE
ОЦЕНКА 4 BB 2007г пробег 67000
начал выбирать с 01.06.2021 и машина куплена 26.06.2021 отправка из япии 15.08.2021, выгнали с таможни 04.10.2021
Кстати ставили где-то ставок 15 на тииды латио ( что-то их постоянно перебивали ставками и уходили из-под носа, кстати как потом оказалось и хорошо, об этом ниже), но затем поставили на ВИНГРАД и ставка сыграла на 2-ой раз( взяли за 470 000 ен)
После получения винграда, сравнил с тиидой латио и на мой взгляд ИМХО, никто не переубедит, тиидке латио до винграда еще далеко( тем более этих тиид уже как тойот королл очень много), хотя первоначально надо было именно только ее и точка, но…
Добавлено спустя 50 минут 15 секунд:
ПОХОДУ ОНО ЗАВТРА ПОПРОБУЮ
Только сразу хочу предупредить, что все эти процедуры делать нужно сразу.
Сначала мы должны обучить отпущенному положению педаль акселератора.
1. Убедитесь, что педаль акселератора полностью отпущена.
2. Поверните зажигание в положение ON и выждите не менее 2 секунд
3. Поверните ключ зажигания в положение OFF и выждите не менее 10 секунд
4. Поверните зажигание в положение ON и выждите не менее 2 секунд
5. Поверните ключ зажигания в положение OFF и выждите не менее 10 секунд
6. Окончание
Обучения закрытому положению дроссельной заслонки
1. Убедитесь, что педаль акселератора полностью отпущена.
2. Поверните зажигание в положение ON
3. И сразу поверните ключ зажигания в положение OFF и выждите не менее 10 секунд, в течении этого времени заслонка будет перемещаться.
Обучение подаче воздуха на оборотах ХХ
1. Двигатель и коробка должны быть прогреты до рабочей температуры
2. Все потребители электричества выключены
3. Запустить двигатель и догреть его до рабочей температуры
4. Поверните ключ зажигания в положение OFF и выждите не менее 10 секунд
5. Убедитесь, что педаль акселератора полностью отпущена.
6. Поверните зажигание в положение ON и выждите не менее 3 секунд
7. Быстро в течении 5 секунд – 5 раз полностью нажмите и отпустите педаль акселератора
8. Выждите 7 секунд
9. Нажмите полностью на педаль акселератора примерно на 20 сек, пока индикатор ЧЕК не перестанет мигать и начнет гореть постоянно
10. Полностью отпустите педаль акселератора в течении 3 секунд когда загорится постоянно индикатор ЧЕК
11. Запустите двигатель и дайте ему поработать на ХХ
12. Выждите 20 секунд
13. Форсируйте двигатель 2-3 раза и убедитесь что ХХ в норме
ВСЕ !!!
Удачи всем, если что пишите !
Какие двигатели устанавливались
Wingroad 1 поколения – это 14 модификаций. На авто устанавливались автоматические и механические КПП. Собирались переднеприводные и полноприводные версии. В качестве силового агрегата использовался дизельный мотор.
Второе поколение Wingroad предоставляет еще более широкий выбор в плане силовых агрегатов. При сборке использовались в основном бензиновые версии двс. Дизельный агрегат устанавливался на Ниссан АД в кузове Y11. Полный привод доступен только в паре с двигателем объемом 1,8 л. Виды устанавливаемых КПП:
- Механическая
- Автоматическая
- Вариатор
| Марка двигателя | Объем, мощность |
|---|---|
| QG13DE | 1,3 л, 86 л.с. |
| QG15 DE | 1,5 л, 105 л.с. |
| QG18DE | 1,8 л, 115 -122 л.с. |
| QR20DE | 2 л, 150 л.с. |
| SR20VE | 2 л, 190 л.с. |
Третье поколение (с 2005 года) двигателей устанавливается на обновленном Nissan AD в кузове Y12. Минивен оснащается мотором объемом от 1,5 до 1,8 литра. Производятся только бензиновые версии. Большая часть автомобилей оснащена вариатором. Кузов Y12 – это передний привод, кузов NY-12 – полный привод (Nissan E-4WD).
Купить двигатель на ниссан вингроад wfy11
Предложения о продаже двигателя на Ниссан Вингроад WFY11 с авторазборов и автомагазинов: 1 068 объявлений с фото и ценой, в наличии и под заказ.
Покупка двигателя на Nissan Wingroad WFY11 с авторазборки позволяет приобрести 100% оригинальную запчасть по приемлемой цене.
§
Предложения о продаже двигателя на Ниссан Вингроад WFY11 с авторазборов и автомагазинов: 1 085 объявлений с фото и ценой, в наличии и под заказ.
Покупка двигателя на Nissan Wingroad WFY11 с авторазборки позволяет приобрести 100% оригинальную запчасть по приемлемой цене.
Масла
Масло для двигателя должно иметь вязкость 5W-30. Что касается производителя, то выбор пользователей неоднозначен. Некоторые марки, которым потребители отдают предпочтения: Bizovo, Idemitsu Zepro, Petro-Canada. Попутно при замене жидкости нужно сменить воздушный и масляный фильтр. Замена масла ведется с учетом нескольких факторов: год выпуска, сезон года, тип (полусинтетика, минералка), рекомендуемые производители. Ознакомиться с основным параметрами можно в таблице.
Нестабильные обороты двигателя (высокие, плавают etc)
Товарищи «доктора» поставьте диагноз:
Четыре дня назад поменя свечи (NGK родные), до этого стояли Денсо, полет был нормальный.. на следующий день с утра заправился 25 литрами но РосНефть(. Вечером заметил легкое практически незаметное троение двигателя (незначительные перебои) на следующий день движка начала троить замтней, причем либо когда на сфетофоре стоишь на Д, либо на нейтралке. газку потдашь все в порядке. Провалов нет, разгон, как обычно… грешил на свечи, вкрутил обратно Денсо, один день нормально было, а сегодня скотина снова троить начал… Надеюсь, что бенз хреновый попался, кстати в баке было примерно литров 30 бенза, проехав 85 км по городу осталось ~ 12 литров. (Но может из за систематических прогревов, машинка стоит на улице и запускает движку при — 10)
Заметил, что когда троит немного прыгают обороты /- 200, после нескольких минут, машинка сама поднимает обороты до 800-1000 потом отпускает… троение прекращается на несколько минут, потом снова… за три с небольшим года менял, масло, топливный/воздушный,свечи, чистил форсунки…
Жду диагноз ) и рецепт лечения..
Ниссан вингроад двигатель продажа владивосток
Купить контрактные Двигатель Ниссан Вингроад. Большой выбор Двигатель Nissan Wingroad с фотографиями и ценами.
Особенности
Покупая Вингроад, стоит учитывать некоторые особенности автомобиля. Из плюсов стоит выделить достаточно яркие фары, наличие помощника торможения и системы АБС. В базовом комплекте обычно имеется подогрев дворников. Печка работает уверенно, выделяемого тепла достаточно. Автомобиль уверенно держится на дороге. Багажник большого объема, вмещает все необходимое.
Популярность
В настоящее время из новых двигателей популярен MR18DE (1,8 л, 128 л.с.), который устанавливается, например, на модель 18RX Aero. Мотор объемом 1,8 литра довольно тяговитый, не в пример 1,5 литровому собрату. Агрегат с уверенностью передвигает универсал.
Из предыдущих поколений двигателей популярны марки, производимые ранее для японского рынка. Пример – 2-х литровый мотор QR20DE, который устанавливался на автомобили с 2001 по 2005 годы. Автомобили этих годов находятся в приемлемом состоянии, как в техническом так и во внешнем плане. Основное же преимущество – низкая стоимость, за которую покупатель приобретает автомобиль в рабочем состоянии.
Подобное транспортное средство обладает объемным багажником, яркой внешностью, уверенно чувствует себя на дороге. За 200-250 тысяч рублей, например, молодой человек может получить в свои руки качественно собранное транспортное средство. Причем в автомобиле традиционно нет скрипов, сверчков, не разболтан пластик в салоне. Достаточно лишь провести мелкий ремонт, устранить недостатки по кузову и полноценное авто готово.
Продажа бу двигатель nissan wingroad (ниссан вингроад)
У нас вы можете купить Двигатель Nissan Wingroad. Фото и цены на Двигатель Ниссан Вингроад. Быстрая доставка по всей России.
Самые надежные силовые агрегаты
Надежность моторов Nissan Wingroad в целом никогда не вызывала нареканий. Проблемы типичны и связаны в основном с отсутствием ухода и должного присмотра с агрегатом. Особенно выделяется среди прочих QG15DE (1,5 л бензиновый 105 л.с.), который способен совершить заезд длиною в 100-150 тыс. км без единой поломки. И это при условии, что двигатель 2002 года выпуска.
Самые популярные силовые агрегаты
В первом поколении популярен двигатель GA15DE (1,5 л, 105 л.с.). Устанавливался, в том числе на полноприводные версии. Менее популярен был SR18DE (1,8 л, 125 л.с.). Во втором поколении наиболее востребованным двигателем был QG15DE и QG18DE. В свою очередь чаще всего на автомобили Ниссан третьего поколения чаще всего устанавливается мотор HR15DE.
Смотрите, какой отзыв об автомобиле nissan wingroad ii (y11) рестайлинг 2002 года на авто.ру!
Собственно, встал вопрос с выбором машины. С бюджетом был ограничен 250 тыс. И при том, что я не любитель 4-х колёс. Два 600 кубовых куда приятнее;) Вазы на дух не переношу, а после своего японца, так вообще людей покупающих наш автопром не понимаю!:) смотрел в строну альмеры и подобного, но машины скучны и не красивы! тут случайно наткнулся на веньку. 2002 190тыс пробегу. Сразу предупрежу, что езжу много и ежедневно:) Отзыв не для продажи! Машина красива (японцы для себя умеют делать.) универсал. Были сомнения по поводу автомата и правого руля, но об этом дальше... ДВИГАТЕЛЬ:1,5 перед и целых 105 лошадей)) Думал, что машина будет скучна в плане динамики, но нет! Едет очень бодро! Для города хватает, но вот на трассе уверенного обгона после 130 нет… Движок любит чтобы его крутили (рычит он кстати очень приятно) Что странно для 1,5 и 105 лошадей и весом 1200кг:) Проблем с ним нет. Разве что греются «толстые» катушки. Лечиться это заменой катушки на более тонкие (но это тоже не панацея) КОРОБКА: 4-х ступенчатая, простая и надёжная. Заметил, что она адаптируется под стиль вождения. Любишь до отсечки, на тебе переключения ближе к отсечке. Любишь тошнить? и она тошнит вместе с тобой:) По поводу автомата тоже были сомнения, тоже переживал, а, как и что если... Эксплуатация показала автомат с наилучшей стороны! минус, наверное, коробки — это то, что она четырехступенчатая, но это, наверное, единственный минус коробки. РАСХОД: трасса 6,5-7 город 8-11 Если вам говорят, что расход меньше, то или врут или уточните как он этого добился:) дмрв и кислородник не панацея ХОДОВАЯ: всё просто и надёжно. Добавить тут вправду нечего!:) разве что на 2wd сзади пружины. КУЗОВ: Он действительно красив, особенно с обвесом rider. Больные места арки и пороги. ВНУТРИ: внутри всё на своём месте. Ничего не мешает и со временем не скрипит. Спереди места вагон, задним пассажирам можно было бы и по больше. В машине тихо, при условии что она вся зашумлена!:) без шумки, караул!:))) На дальних поездках не устаёшь. Рулится приятно, приятно побуянить:) ОБСЛУЖИВАНИЕ: я вам напишу, а вы уж решайте: Контрактный двигатель – 15тыс (планирую свой 1,5 поменять на 1,8) Коробка - 4тыс КОНТРАКТ Фильтра – 250р Рейка – 1500 больное место, но она у меня сопливит уже 1,5 года и пришлого хозяина сопливила 2 года и ещё лет пять сопливить будет:)) Ремень 1500 Сайлентблок – 300р Шаровая 500р Стойка стабилизатора 450р Катушка зажигания бу 500р 250 доставка или 2000-6000 новая из магазина (вообще не вижу смысла покупать их в магазине) Единственное, огорчает дорогая доставка! актуально для обвеса и чего-то тяжёлого контрактного:) ПОЛОМКИ ЗА ГОД И ЧТО ПОМЕНЯЛ: -датчик коленвала – 500р бу - 2 катушки 1000р - датчик дмрв 500р бу (новый 5тыс) Из поломок всё! - тормозные диски брембо -3500 пара - стойки kyb – 5тыс пара - колодки akebono перед – 2500 пара Зад – 1300 пара Сейчас хочу перетрясти всю стойку полиуретаном, вышло на 5ыс. Теперь про езду на правом руле: Переход на правый руль был безболезнен и быстр:) Есть свои нюансы при обгоне, но если уж так страшного, купи обгонную камеру;) А так всё как обычно, только поворотник вместо дворников, но к этому быстро привыкаешь. Ну вроде всё:) На комментарии постараюсь ответить:) Всем удачи.
Смотреть все
