Как подключить робот-иммобилайзер к сигнализации томагавк 9010? Где его найти и как подключить

В последнее время потребность в хороших сигнализациях значительно возросла. Дополнительную надёжность современным противоугонным системам обеспечивает Immobilizer, способный обездвижить ваше транспортное средство. Это устройство разрывает важные электрические цепи автомобиля. При использовании дополнительных средств от угона (электромагнитные клапана и др.) вы ещё серьёзнее обезопасите своё автомобиль от угона.

Преимущество иммобилайзера в том, что даже при его повреждении или отключении, заблокированные системы остаются в том же положении. Включение и отключения устройства производится только автовладельцем. Для воплощения в реальность некоторых функций охранной системы (автозапуск двигателя, дистанционный пуск мотора) применяется специальное устройство — обходчик иммобилайзера Томагавк.

Если данная функция активирована, то режим иммобилайзера вкл.

Если данная функция активирована, то режим иммобилайзера включается

автоматически спустя 30 сек. после выключения зажигания и включает блокировку

двигателя. О включенном режиме иммобилайзера будет сигнализировать светодиод

системы при включенном зажигании.

Данная функция активируется и деактивируется удерживанием кнопки до подачи

звукового сигнала брелоком-пейджером (или смены цвета светодиода на дополнительном брелоке на зеленый) и последующим нажатием кнопки .

Для отключения режима иммобилайзера нажмите кнопку , блокировка двигателя

отключится, светодиод погаснет.

Аварийное отключение иммобилайзера:

1. Выключите зажигание. 2. Нажмите кнопку “Override”1 раз.

11. Режим иммобилайзера

12. Функция безопасного вождения

Если данная функция активирована, то система автоматически запирает двери а/м

варианта настройки этой функции (см. табл. программирования охранных функций).

При выборе 2-го варианта в табл. программирования охранных функций

сек. двери автомобиля открывались.

13. Снятие с охраны

Для того чтобы снять автомобиль с охраны необходимо нажать кнопку 1 раз.

Парковочные огни вспыхнут 2 раза, сирена издаст 2 “ЧИРПа” (если система не находится в режиме охраны с отключенной сиреной), двери откроются, вежливая подсветка салона включится (если подключено).

Активирует режим охраны и закроет двери. Для активирования в.

активирует режим охраны и закроет двери. Для активирования выхода на стеклоподъем-

ники нажмите кнопку (если выход на стеклоподъемники подключен).

1. Активируйте стояночный тормоз (двигатель должен быть заведен).

2. Выключите зажигание (двигатель должен продолжать работать). 3. В течение 30 сек. откройте дверь, выйдите из автомобиля и закройте дверь.

4. Нажмите кнопку .

Если все шаги выполнены правильно, система автоматически заглушит двигатель,

активирует режим охраны и закроет двери и активирует выход на стеклоподъемники.

17. Дистанционный запуск двигателя

Для того чтобы дистанционно запустить двигатель Вашего автомобиля необходимо

нажать и удерживать кнопку до подачи звукового сигнала брелоком-пейджером (или

смены цвета светодиода на дополнительном брелоке на зеленый) и в течение 3 сек. нажать кнопку еще раз. Двери автомобиля закроются (если запрограммировано), двигатель

запустится и будет работать в течение предварительно запрограммированного времени

(см. таблицу программирования функций дистанционного запуска), после чего

автоматически заглушится. Светодиод системы будет гореть постоянно, парковочные огни будут моргать (если запрограммировано).

Дистанционный запуск не может быть осуществлен в случае если: 1. Рычаг коробки передач находится не в нейтральном положении.

2. Зажигание включено.

3. Капот открыт. 4. Стояночный тормоз выключен.

5. Включен режим “VALET”.

18. Дистанционное глушение двигателя

В случае, если двигатель автомобиля был заведен с помощью дистанционного запуска

или его работа поддерживается функцией турботаймера, Вы можете заглушить его при

помощи брелока. Для этого необходимо нажать и удерживать кнопку до подачи звукового сигнала брелоком-пейджером (или смены цвета светодиода на дополнительном брелоке на зеленый) и в течение 3 сек. нажать кнопку еще раз. Двигатель заглохнет, брелок-

пейджер отобразит состояние системы.

Как убрать на брелке надпись auto immo

Обозначение «Ауто Иммо» на дистанционном пульте управления сигнализацией указывает на включение иммобилайзера. Для того чтобы эта надпись исчезла необходимо его отключить. Для этого.

• Зажмите клавишу «Открытые двери».
• Блокировка, установленная на двигатель автомобиля, снимется. Светодиодный индикатор погаснет. Значок «Авто Иммо» пропадёт с экрана пейджера.

Отключить функцию immobilizer можно и в аварийном режиме.

• Выключите зажигание.
• Кнопку «Override» кликните один раз.
• «AUTO IMMO» исчезнет с дисплея.

Если при отключении режима охраны, сирена издаст.

Если при отключении режима охраны, сирена издаст 3 “ЧИРПа”, а брелок с LCD

дисплеем длинный “БИП”, значит какой-либо датчик срабатывал (кроме датчика удара

LCD отобразит сработавший датчик.

14. Двушаговое отключение режима охраны

Если охранная система находится в режиме тревоги, т.е. сирена работает,

парковочные огни вспыхивают, то первое нажатие кнопки возвращает систему в

состояние “покоя” (режим охраны), и только повторное нажатие отключает режим охраны.

15. Отпирание/запирание дверей при заведенном двигателе

Когда зажигание автомобиля включено (не в режиме дистанционного запуска), Вы

можете управлять центральным замком автомобиля путем нажатия кнопки для закрывания

дверей и кнопки для открывания дверей.

16. Подготовка к дистанционному запуску двигателя

Для обеспечения возможности дистанционного запуска двигателя на автомобилях

оснащенных механической коробкой передач необходимо разрезать перемычку в жгуте

проводов (см. схему на стр. 39). После этого на дисплее брелока-пейджера должна постоянно отображаться иконка . А также перед каждым выходом из автомобиля проводить процедуру подготовки к последующему дистанционному запуску.

В системе Tomahawk X5 предусмотрено два режима подготовки а/м к дистанционному

запуску: безопасный и автоматический (программируется, см. таблицу программирова-

ния функций дистанционного запуска).

Перед тем как заглушить двигатель переведите рычаг переключения передач в

нейтральное положение и выполните одну из следующих процедур в соответствии с выбранным режимом подготовки к дистанционному запуску.

2. Нажмите и удерживайте кнопку до подачи звукового сигнала брелоком-

зеленый) и в течение 3-х сек. нажмите кнопку еще раз.

3. Выключите зажигание (двигатель продолжит работать).

4. В течение 30 сек. откройте дверь, выйдите из автомобиля и закройте дверь.

Для чего нужен обходчик иммобилайзера Tomahawk

Модуль обхода иммобилайзера противоугонных систем Томагавк TZ 9010, X5 – это специальное устройство для реализации некоторых функций машины (автозапуск). Если ваш автомобиль оснащён , то без его отключения нельзя произвести дистанционный запуск мотора. Эти функции на себя берёт обходчик, в комплект которого входят: модуль, инструкция, крепёж, провода для подключения.

Включение и отключение режима

Для того, что активировать авто иммо требуется:

• брелок-пейджер должен подать звуковой сигнал;
• дополнительный брелок меняет цвет индикатора на зеленый.

• Кратковременно нажать клавишу .
• Выключить зажигание. Через 30 секунд автоматически включится блокировка мотора.

При включении зажигания об активации режима иммобилайзера будет информировать горящий светодиод охранной системы.

В системе Tomahawk X.

В системе Tomahawk X5 предусмотрен дополнительный датчик температуры, который

крепится к двигателю или устанавливается под капотом а/м. Если функция активирована, то

при достижении температуры заданного значения для включения автоматического

прогрева, двигатель запустится на заранее запрограммированное время. Значение

температуры программируется (см. табл. программирования функций дистанционного

Данная функция активируется и деактивируется удержанием кнопки до подачи

— температура запрограммированная для

Автоматический прогрев двигателя по заданной температуре выполняется не более

1 раза в течение 2-х часов.

19. Прогрев двигателя по заданной температуре

20. Автоматический почасовой запуск двигателя

Данная функция позволяет производить автоматический запуск двигателя с

интервалом 1, 2, 4 или 24 ч (программируется, см. табл. программирования функций

Активируется и деактивируется данная функция путем удержания кнопки до подачи

Включение данного режима сигнализируется 2-мя вспышками светодиода системы.

21. Автоматический запуск двигателя в заданное время

Данная функция позволяет осуществлять автоматический запуск двигателя в заранее

Для активирования данной функции необходимо:

1. Установить необходимое время запуска на будильнике брелока-пейджера (см.

пункт 39 “Функции брелока-пейджера”).

2. Перевести будильник в положение “ON”. 3. Нажать и удержать кн. до подачи звукового сигнала брелоком-пейджером и в

В установленное время сработает будильник брелока-пейджера и двигатель

автоматически запустится. После того, как двигатель отработает запрограммированное время (см. табл. программирования функций дистанционного запуска) и заглохнет,

функция будет отключена.

Для отключения данной функции необходимо нажать и удержать кн. до подачи

Автоматический запуск в заданное время будет произведен независимо от того,

находится автомобиль в зоне действия передатчика брелока-пейджера или нет.

Функция “Автоматический запуск двигателя в заданное время” не может

использоваться одновременно с функцией ”Почасовой запуск двигателя”.

Для а/м с турбированным двигателем предусмотрена функция турботаймера. Если эта

функция активирована, двигатель, после выключения зажигания, продолжает работать в течение запрограммированного времени (см. табл. программирования функций

23. Дистанционный опрос состояния

Парковочные огни вспыхнут 3 раза, брелок-пейджер отобразит состояние а/м. Также

дисплей брелока-пейджера при этом индицирует температуру внутри салона а/м (отображается иконка ).

Если активирована функция “Автоматический запуск двигателя в заданное время”, то

при нажатии кнопки дисплей брелока-пейджера будет поочередно индицировать

Функции модуля обхода иммобилайзера Томагавк

Многим автолюбителям важны как охранные фишки сигнализации Tomahawk X5, TW 9030, так и сервисные: автозапуск. Но если на машине установлен штатный иммобилайзер, то необходим блок обхода ВР-01/02/03. Это устройство заставляет «думать» сигнализацию, что запуск двигателя автомобиля производится с ключа. Модуль имеет небольшие размеры, легко устанавливается. Входит в комплект: блок, руководство пользователя, кабель подключения, крепёж.

Узнайте, почему брелок Томагавк плохо ловит сигнал.

1) Сделать дубликат чипа, у ключника 2) Установить чип в обходчик. Раз запуск есть то наверное все это тоже есть

Проверьте заранее, с приложенным ключом к замку вообще будет запуск работать? И может там чип уже есть, только он сместился?

разобрался) обходчик стоял, иммо работает как нужно. НО! какой-то криворукожоп подключил сигналку тяп-ляп. когда полез под панел- ужаснулся. Висели незоизолированные провода (концевики, сигнал, обход иммо, и еще пара, не помню. Обходчик иммо находился за панелью приборов (еле достал) провода отрезаны и колечко которое на замок одевается, висело у педали газа. Пока всё это дело заизолировал, и выташил. Потеплеет приведу в порядок

Набор противоугонной системы состоит из:

• пульта дистанционного управления с жидкокристаллическим дисплеем;
• одностороннего брелка;
• датчика удара;
• одного реле;
• модуля приёма и передачи;
• кнопки Anti-Hi-Jack;
• клавиши переключения режимов;
• светодиодного индикатора;
• десяти проводов;
• одного концевого выключателя;
• наклейки для машины;
• инструментов для монтажа;
• датчика температуры;
• инструкции по установке сигнализации в автомобиль;
• центрального блока управления.

Важной составляющей комплекта является руководство по подключению, без которого нельзя правильно подсоединить и настроить противоугонную систему.

Общие требования к монтажу

Еще до выбора сигнализационного комплекта следует оценить возможности установки в конкретном автомобиле. Данная система является универсальной с точки зрения монтажа, но в отдельных случаях не исключены нюансы при подключении и соединении контуров электропроводки. К моменту непосредственной установки должна быть проверена корректность работы имеющегося электрооборудования и стабильность энергообеспечения от аккумуляторного блока. Он выступит основным источникам питания. Желательно, чтобы напряжение составляло 12 В. Центральный блок сигнализации допускает незначительные отклонения от этой величины, но в небольших пределах. Помимо этого, качество работы системы Tomahawk TZ-9010 будет зависеть от того, насколько правильно выполнено подключение отдельных ее компонентов. В первую очередь это гарантируется созданием сети с защищенными изоляцией контурами проводки. Каждая линия должна быть удалена от тепловых источников и движимых частей. Далее — вся фиксирующая и крепежная фурнитура, не говоря о самих проводах, должна быть комплектной. Впрочем, при организации нестандартных развязок и включении дополнительных модулей допускается использование кабелей и расходных материалов, не входящих в основной набор.

Правила установки своими руками

Порядок подключения едины и распространяются на все модели и марки автомобилей: на ВАЗ 2114, 2107, 2110, Приору, Honda CRV rd1, Лексус rx300, Тойоту Пассо, Мазда Демио dw3w и др. При установке охранной системы самостоятельно особое внимание уделите следующим позициям.

• Все подключения выполняйте согласно схеме, приложенной в руководстве пользователя.
• Тщательно продумайте расположение основного блока управления сигнализацией, от которого зависит безопасность вашего транспортного средства. Разместите его в труднодоступном месте, чтобы угонщикам тяжело его было найти и отключить. Таким же образом установите и кнопку «Оверрайд», но учтите, что она должна быть доступна для аварийного отключения охранной системы и её настройки.
• Ответственно отнеситесь к соединению проводов с бортовой сетью автомобиля. Скрутки надёжно заизолируйте, используя термоусадку.
• Расположите светодиодный индикатор на приборной панели или на стойки лобового стекла.
• Датчик удара установите ближе к центру машины для точной регистрации вибраций и колебаний кузова.
• Для увеличения дальности приёма радиосигнала антенный блок установите как можно выше (в верхнем углу ветрового стекла).

Как установить?

Монтаж «сигналки» в гаражных условиях производится так:

• Установка управляющего модуля осуществляется в салоне машины. Необходимо выбрать как можно более скрытое место для монтажа. Некоторые установщики ставят модуль под приборной панелью рядом с рычагом открытия капота. Но более надежное место — за бардачком или контрольным щитком, если здесь имеется свободное пространство. Для монтажа потребуется демонтировать приборную панель и снять часть облицовки в салоне. Центральный модуль надо надежно зафиксировать с помощью саморезов, чтобы он не вибрировал во время езды.
• Приемопередатчик сигнала надо установить как можно выше в салоне авто, например, в районе лобового стекла. Так передача импульсов будет наиболее эффективной. Рядом с антенной не должно быть металлических предметов или жгутов с проводами.
• Установка сирены с динамиком осуществляется в скрытом месте под капотом. Если используется автономное устройство, необходимо заранее обеспечить доступ к отверстию для установки сервисного ключа. Монтаж сирены надо осуществить так, чтобы ее рупор был направлен вниз, это позволит исключить вероятность попадания влаги. На этом же этапе следует продумать, как будут соединяться провода. Место их подключения желательно выбрать в салоне, чтобы предотвратить возможное окисление контактов в будущем.
• Концевые переключатели багажного отсека и капота устанавливаются так, чтобы на них не воздействовала влага. При запертом багажнике и капоте доступа к концевикам у злоумышленника быть не должно.
• Монтаж контроллера удара осуществляется в салоне машины. Лучше всего его поставить в центральной части кузова, чтобы датчик фиксировал физическое воздействие на машину со всех сторон. Крепление устройства производится с помощью саморезов или клея. Можно установить датчик в перегородку, разделяющую салон и моторный отсек.
• Если вы планируете пользоваться опцией удаленного старта ДВС, то надо заранее вмонтировать температурный контроллер. Монтаж устройства осуществляется в магистрали охладительной системы. Контроллер надо поставить подальше от впускного коллектора.
• Все сильноточные провода, предназначенные для подсоединения аварийной «сигналки», питания, центрального замка и прочих элементов следует защитить с помощью предохранительных устройств.

Подключение штекера

Чтобы включить опцию удаленного пуска ДВС, надо правильно подсоединить шестиконтактный штекер:

• Контакт желто-черного цвета надо соединить со стартерным устройством. Выходной импульс на 12 Вольт подключается к втягивающему реле. Контакт следует соединить с электроцепью, в которой появляется напряжение при повороте ключа в положение стартера. Этот выход считается основным, поскольку он обеспечивает пуск силового агрегата. Контакт подключается на участке после реле блокировки мотора.
• Синий выход предназначен для активации вспомогательного оборудования. Его надо подсоединить к контакту замка, где есть напряжение при активации режима АСС.
• Более тонкий контакт красного цвета представляет собой электроцепь питания «сигналки». Его надо напрямую соединить с аккумуляторной батареей, цепь защищается предохранительным устройством на 10 Ампер.
• Толстый красный выход представляет собой электроцепь удаленного пуска. Он подсоединяется напрямую к АКБ через предохранительное устройство на 30 Ампер.
• Желтый контакт предназначен для соединения с замком зажигания. Надо подключить к электроцепи, где есть двенадцативольтное напряжение при повороте ключа в положение включенного зажигания. При этом на данном участке проводки не должен пропадать ток, когда ключ переводится в режим стартерного устройства.
• Контакт зеленого цвета подсоединяется к аналогичному участку цепи, как вышеописанный выход.

Размещение главных блоков Tomahawk 9010

Рекомендуемые места установки основных элементов сигнализации.

• Блок управления охранной системой расположите в салоне автомобиля. Он имеет небольшие габаритные размеры и его место под панелью приборов.
• Сирену расположите в двигательном отсеке. Она не должна быть доступна через нижнее отверстие. Провода от сирены сразу же заведите внутрь автомобиля, защитив их от окисления.
• Шок – сенсор установите внутри салона машины. Прикрепите его к металлической части кузова саморезами или скотчем. Не устанавливайте устройство на пластиковые детали – это не обеспечит ему корректной работы.
• Концевые выключатели дверей, капота, багажника врежьте в защищённые от влаги места. При закрытых элементах доступа к выключателям быть не должно.
• Все сильноточные линии электропередач защитите предохранителями соответствующего номинала.

Подсоединение автозапуска Томагавк ТВ 9010

Для сигнализации Tomahawk 9010 используется нестандартная коммутация стартерного тока. При автозапуске напряжение выходит с 6-ти контактного силового разъёма. Всё остальное время провод, идущий на стартер, передаёт электрический ток, даже при неправильно или совсем неработающей сигнализации. В разрыв штатной проводки установите блокирующее реле.

Противоугонная система может управлять обходчиком иммобилайзера. Минусовой провод соедините с чёрно-красным, на котором электрический ток появляется до включения стартера. Это условие и нужно для обходчика иммобилайзера.

Дополнительный датчик температуры двигателя соединяется по следующей схеме:

Положительные отзывы

Система демонстрирует качественную работу электроники без нарушений и сбоев. Это одно из главных отличий данной модели, которое выделяет ее на фоне конкурентов. Также отмечают пользователи и широкую функциональность Tomahawk TZ-9010. Отзывы бывалых автовладельцев говорят о том, что система предоставляет весь необходимый спектр контроля, который должен быть в электромеханическом сигнализационном комплексе. К этому же многие добавляют и полезность функции самодиагностики, позволяющей автоматически обнаруживать ошибки и неисправности.

Программная нейтраль

Если на автомобиль установлена механическая коробка переключения передач, то концевой выключатель ручника соединяется с сигнализацией. Тип коробки тоже настраивается, как и другие параметры противоугонной системы. При использовании МКПП петлю выбора типа коробки разрежьте. После этих действий двигатель не заведётся без активации «нейтрали». Как подключить программную нейтраль?

• Остановите автомобиль и включите ручной тормоз.
• Нажмите на пульте клавишу запуска двигателя.
• Выньте ключ зажигания и выйдете из автомобиля.
• Закройте все двери.
• Промежуток времени между 2 и 4-м шагами не должен превышать тридцать секунд.

Негативные отзывы

Все же данный комплект нельзя поставить в один ряд с многофункциональными системами, обеспеченными модулями GSM, GPS и т. д. По словам владельцев, отсутствие навигационного модуля, к примеру, существенно ограничивает водителя в возможностях управления. Кроме того, отмечаются и неприятные нюансы эксплуатации. Многие пользователи сталкиваются с ситуацией, когда при включении автозапуска двигатель просто не работает. Tomahawk TZ-9010 в таких ситуациях входит в конфликт двух задач. С одной стороны, должен активизироваться силовой агрегат, а с другой – иммобилайзер продолжает блокировать стартер. Выходом из ситуации может быть перенастройка системы с четким распределением охранных задач разных модулей в рамках одной конфигурации автозапуска.

Основные настройки

Для датчика температуры установите пороговые значения, при которых им будут отправляться сигналы на пульт дистанционного управления или проводиться автоматическая корректировка работы автозапуска.

Настройте чувствительность датчика удара по результатам его реакции. Для этого лёгкими стуками по кузову автомобиля спровоцируйте его на срабатывание. Удары наносите серийно, давая ощутимый толчок.

Система позволяет настроить следующие её параметры:

• дистанционный запуск мотора;
• ежедневный автозапуск машины;
• турботаймер для охлаждения турбины;
• автозапуск двигателя по температуре, по времени;
• вызов владельца транспортного средства.

Общие сведения об инструменте

Модель представляет собой оптимизированный комплекс многофункциональных телематических систем сигнализации. Охранные функции данного модуля базируются на электромеханической блокировке ответственных с точки зрения доступа частей автомобиля. К таким относятся двери, капот, багажный отсек и окна. Каждая из этих частей контролируется сигнализацией посредством электроники и датчиков. В частности, комплект включает датчик удара, по информации которого центральный блок сможет определить попытку взлома. И это лишь один из широкого спектра признаков, которые могут проинформировать микропроцессор сигнализации о необходимости тревожного сигнала. Главной же особенностью подобных систем является особый характер взаимодействия с пользователем. Управляется сигнализация Tomahawk TZ-9010 посредством комплектного брелока на основе кодированного диалога. Это значит, что все команды, а также настройки и ответные сигналы будут пересылаться в соответствии с заданным алгоритмом шифрования, который индивидуален в каждом случае. Критики телематических охранных комплексов указывают на уязвимые места дистанционного управления. Однако уже не первый год разработчики предусматривают эффективные средства противодействия злоумышленникам на поле беспроводных радиомодулей. В данном случае эти задачи решаются с помощью высокотехнологичных систем в виде антисканера и антиграббера.

Фото схем и подробное описание

Схема блока управления охранной системой в картинках, показана распиновка сигнализации Томагавк 9010 с автозапуском:

Используйте следующие данные для самостоятельного подсоединения основного разъёма блока управления.

Программирование брелка

Автомобильная сигнализация Томагавк 9010 позволяет записать в свою память до четырех пультов, процедура настройки производится так:

• Осуществляется включение зажигания, мотор запускать не надо.
• Найдите клавишу аварийного режима Валет или Оверрайд. Зажмите ее.
• Когда включится режим настройки пультов, сирена издаст четыре импульса.
• После этого клавиша Оверрайд отпускается.
• На брелке зажимаются клавиши открытого багажника и перечеркнутого рупора. Если «сигналка» запишет в память пульт, вы услышите сигнал. Один — для первого пульта, два — для второго и т. д.
• Чтобы выйти из режима программирования и привязки пультов, нужно на протяжении шести секунд не трогать брелок.

Если брелок не прошел процедуру привязки, он будет удален из памяти сигнализации.

Установка без автозапуска

Без функции автозапуска противоугонной системы её монтаж значительно упрощается. Для подключения Томагавк 9010 потребуются концевые выключатели дверей и контактные элементы выключателя зажигания. Для установки выполните следующие действия.

• В электрическую цепь зажигания дополнительно соедините реле и предохранитель.
• Подключите «мозги» противоугонной системой.
• Проведите монтаж датчика удара.
• К блоку управления подведите провода от замка зажигания, концевых выключателей дверей. Параллельно сирене подсоедините световую сигнализацию.

Подключение проводов

Для соединения центрального блока с аккумулятором и функциональными частями предусматривается силовой разъем 6 PIN. В комплект проводов входят кабели для выходного сигнала, энергоснабжения цепей и системы в целом. В частности, провода синего, желтого, зеленого цвета служат для подключения к замкам зажигания. Проводка красного цвета напрямую связывает аккумулятор и реле Tomahawk TZ-9010. Подключение стартера реализуется посредством черно-желтого провода – также через реле. При этом надо учитывать, что каждая линия должна иметь собственный предохранитель. В итоге центральный блок концентрирует в себе каналы от триггеров, замков, датчика, сирены и другого вспомогательного оборудования, которое задействуется в охранном комплексе.

Инструкция по установке к концевикам двери

Концевые выключатели дверей устанавливаются в данной последовательности.

• Если нужно, то просверлите отверстия для концевиков.
• Проложите жгут проводов до блока управления.
• Установите и подключите датчики.
• Соедините провода при помощи паяльника.
• Мультиметром проверьте работу при открытых и закрытых дверях.

Технические сведения Tomahawk TW 9010

Противоугонная система отличается следующими техническими характеристиками.

• Функцией охраны без звука.
• Защитой от открывания дверей, багажника и капота.
• Таймеров для охлаждения турбины.
• Измерением температуры салона.
• Запуском силового агрегата по температуре и времени.
• Автоматическим запуском двигателя через определённое время.
• Управлением дополнительными устройствами по трём каналам.
• Самодиагностикой системы.
• Режимом «Паника» и Антиограбление».
• Скрытой клавишей «Оверрайд».
• Поиском автомобиля на стоянке.
• Защитой от перехвата сигнала.
• Возможностью использования до четырёх брелков.

Постановка на охрану

Автомобиль можно поставить на охрану нажатием главной блокировочной кнопки. В этот момент сигнализация издаст один сигнал сиреной и подаст световую индикацию. Это будет свидетельствовать о том, что все включенные в комплекс охранные зоны были поставлены в режим охраны. Иными словами, сработали все замки. Если же сирена издаст серию сигналов, это будет знаком того, что остались не запертые двери, багажник или другая охраняемая часть машины. После исправления упущенной охранной зоны будет вновь подан соответствующий сигнал об активизации комплекса Tomahawk TZ-9010. Инструкция по эксплуатации данной системы отмечает, что желающие производить постановку на охрану с минимальным привлечением внимания, могут отключить сирену и огни (только в рамках этой задачи). В таком случае подтверждение охранного действия будет отправлено на брелок в виде сообщения.

( 2 оценки, среднее 4 из 5 )

Инструкция по установке Tomahawk TW 9010 с автозапуском

Установку охранной системы можно провести самостоятельно. Для этого понадобится инструкция и схема подключения Томагавк 9010. Для предотвращения замыкания отключите все потребители электрической энергии и аккумулятор, отсоединив минусовой провод.

Комплектация автосигнализации Томагавк 9010

Все настройки противоугонной системы установлены, и она работает исправно уже продолжительное время. Но случается, что на брелке высвечивается ошибка sp (на ВАЗ 2112 купе, Ауди, Форд и др.). Это глюк автозапуска. В машине происходит что-то, нарушающее условия автозапуска. В этом случае проверьте, правильно ли вы выполняете условия автозапуска, корректно ли запрограммирована эта функция на пульте. Второй причиной может быть поломка блока управления охранной системой. Обратитесь в сервисный центр.

Подключение Томагавк 9010 к замку зажигания

Рассмотрим вариант подсоединения Томагавк 9010 на примере замка зажигания ВАЗ 2110 (инструкция универсальна и подходит к китайскому блоку цз).

Сигнализация Tomahawk комплектуется блокирующим реле, подключите его по следующей схеме:

Видео

На дисплее брелока-пейджера отображается время, оставшееся до глушения двигателя.

Лада 2115 2001, 78 л. — электроника

Промежуток времени между 2 и 4-м шагами не должен превышать тридцать секунд. Этот режим также может быть активирован с помощью кнопки «Anti-hijack».

В этом случае вам придется обратиться к электрику или к человеку, который устанавливал систему.

Работа с зажиганием Если используется реле блокировки системы зажигания, то при подключении нужно использовать электросхему: Схема запуска двигателя с использованием блокирующего реле Слаботочные цепи и основной разъем Прокладка слаботочных электролиний противоугонной системы Томагавк производится так: В автомобиле отключается питание, для этого надо обесточить аккумулятор. Для отключения этого режима нажмите кнопку.

Для этого необходимо легкими ударами постукивать по кузову транспортного средства.

Блок управления охранной системой расположите в салоне автомобиля.

Для отключения опции повторите те же действия.

Функция ежедневного запуска мотора. Как подключить сигнализацию

Места контактов необходимо обмотать изолентой или установить на провод термоусадочную трубку.

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями Да. Ежедневный автозапуск Для активации этой функции необходимо одновременно нажать и удерживать кнопки и.

Парковочные огни вспыхнут 1 раз, подтверждая вход в режим охраны, двери закроются. На дисплее брелка-пейджера отобразится иконка и заданная температура для включения прогрева программируется, смотри таблицу программирования , сопровождаясь мелодией. Теперь поговорим о подключении основного клеммника.

Парковочные огни вспыхнут 2 раза, сирена издаст 2 «ЧИРПа». Нажмите на пульте клавишу запуска двигателя. Набор опций, задаваемых программно, приведен в любом руководстве к сигналке Томагавк.

При использовании МКПП петлю выбора типа коробки разрежьте. Понадобятся всего лишь контакты положения дверей и замка зажигания. В этом случае вам придется обратиться к электрику или к человеку, который устанавливал систему.

Установка датчика открытия капота

Все брелоки не прошедшие процедуру программирования будут стерты из памяти. Сохранность дверей, капота и багажника. Если не предпринимать никаких действий по программированию в течение 6 секунд, сигнализация покинет меню. В разрыв штатной проводки установите блокирующее реле. Силовой агрегат проработает на протяжении определенного времени, настроенного пользователем.

В любом из этих случаев при попытке дистанционного запуска сирена издаст 4 «ЧИРПа». В этом случае нужно произвести диагностику шлейфа модуля связи. С помощью пульта можно осуществить автоматический запуск двигателя, или же заглушить его. Для отключения этого режима необходимо снова нажать кнопки , , одновременно. Чтобы выбрать эту опцию, нажмите на кнопки ключа и отсутствия громкости, зажмите их и удерживайте до того момента, пока не прозвучит характерная мелодия. Установка сигнализации для новичков. Урок 4.

В случае, если сирена издаст 3 «ЧИРПа», это означает, что система обнаружила и отключила неисправную зону охраны открыта дверь, капот, багажник не включен ручной тормоз. Силовой агрегат при этом должен остаться в запущенном состоянии. Теперь переворачиваем его и видим тот самый нужный нам блок мультиплекс, на котором расположено реле центрального замка, а так же и дистанционное открытие багажника.

Если эта функция активирована, двигатель, после выключения зажигания, продолжает работать в течение 1,3 или 6 мин. Для нахождения этих точек подключения я использовал обычную лампочку на 12В, подключив ее «-» к кузову авто, а плюсовым контактом искал нужный провод. Его нужно сделать в месте, наименее подверженном влаге, где нет водостока.

Найдите место для датчика удара. Если говорить о подключении центрального замка, известной является схема, рекомендуемая самим изготовителем автосигнализаций: Стандартный вариант подключения ЦЗ Но читая отзывы, можно понять, что на ВАЗ все выглядит проще.

В подтверждение привязки сработает сирена. Что бы подцепить датчик нам понадобится найти синий провод на лампе багажника и припаять к нему тот провод, который будет протягиваться вдоль левого порога. Сирены не должны мешать ремонту транспортного средства, а их рупор всегда должен быть установлен вниз. Парковочные огни вспыхнут 1 раз, сирена издаст 1 «ЧИРП», подтверждая вход в режим охраны, двери закроются.

Нажмите и удерживайте кнопку для активации дополнительного канала. Подключил к концевику багажника, дополнительно установил концевик на лючок бензобака и подключил к этому же проводу Концевик лючка бензобака 9. Подсоединение автозапуска Томагавк ТВ Для сигнализации Tomahawk используется нестандартная коммутация стартерного тока. В них вам понадобятся 4 провода: Разъемы под торпедо В текстовом виде эти цифры приводились раньше.

Зелено-желтый провод — провод питания парковочных огней. Спасибо за Ваше мнение! Нажмите и удерживайте кнопку для активации дополнительного канала. Синий Кабель для подсоединения системы освещения в салоне. Остановите автомобиль и включите ручной тормоз.

Режим «Valet» Для включения этого режима необходимо нажать и удерживать кнопки , , одновременно. В разрыв штатной проводки установите блокирующее реле. Для отключения сигнала тревоги нажмите кнопку. Теперь нам нужно затянуть жгут проводов через резиновый переход, в этом переходе находится штатный жгут. Для отключения опции повторите те же действия. TOMAHAWK TW-9010 Руководство пользователя Инструкция по установке книга

Сигналка Томагавк-9010 и ВАЗ-2110

В сравнении с «бюджетными» охранными системами, оборудование бренда Томагавк зарекомендовало себя неплохо. Сейчас, в 2015 году, многие системы Tomahawk Car Alarm сняты с производства. До сих пор выпускаются сигналки следующих семейств: Z, X, S, TZ 7010 и некоторые другие. В продаже, тем не менее, можно найти сигнализацию Tomahawk tw 9010 или tz 9030. Вторая из них – более современная, все функции в ней программируются, и как раз поэтому предпочтение лучше отдать более простой модели. По крайней мере, на сигналке Tomahawk tw 9010 нельзя «случайно» перепрограммировать назначение клеммы «ACC», подключаемой к силовой проводке.

Стандартное подключение tw 9010

Изготовитель оборудования Томагавк предлагает подключать сигнализацию так:

Отзывы говорят нам о том, что стандартный вариант подключения в автомобилях ВАЗ реализуется легко. Не подсоединять можно концевик капота, кнопку Anti-Hijack, ну а «сине-красный» провод, идущий из разъема, не понадобится точно. Можно подключить блокирующее реле, соединяемое с «черно-желтым» кабелем, если нужен автозапуск. В общем, подключать сигналку Tomahawk tw 9010 – одно удовольствие, если речь идет о ВАЗ-2110.

Под торпедой вазовских «десяток» находятся два разъема. Они окрашены в белый и красный цвет. Выполняя Т-образные подключения, от разъемов протягивают следующие провода:

• Шнур таходатчика, подключаемый к контакту «3» белого разъема;
• Провод датчика стояночного тормоза (белый разъем);
• Два шнура от ламп поворотников (клеммы 5 и 6 красного разъема).

Все системы Tomahawk car alarm позволяют блокировать стартер. Если владельцу нужна эта опция, то в разрыв шнура «50П» включают реле.

Блокировка с помощью «внешнего реле» – это штатный вариант для сигналки Tomahawk tw 9010, в отличие от систем tz 9030.

Если не нужна блокировка, все равно подключайте «желтый» шнур 6-контактного разъема к клемме «15ГЧ».

Подключение без автозапуска

Автоматический запуск нужен, чтобы реализовать автопрогрев двигателя. Будем считать, что владельцу последняя из опций не требуется. Установка и монтаж автосигнализаций, вне зависимости от их бренда, в этом случае упрощается. Сейчас будет рассмотрено, как перед монтажом сигнализации Tomahawk подготовить штатные разъемы. Читайте внимательно.

Штатные модули ВАЗ-2110, подготовка

Корпус «торпедо» скрывает два электрических разъема. В них вам понадобятся 4 провода:

В текстовом виде эти цифры приводились раньше. А сейчас заметим, что автосигнализация должна получать сведения о том, открыты ли двери. Поэтому, вам будут нужны еще 4 контакта:

Силовые шнуры, напротив, желательно будет паять. Так поступают с «зелено-желтым» и «зелено-черным» проводом, идущим от модуля сигнализации Tomahawk к поворотникам.

Установка автосигнализаций – не такое уж сложное занятие. Но нужно знать, где и что в автомобиле находится. Штатные разъемы выглядят так:

Здесь «синий» и «сине-белый» шнуры подключены к поворотникам, «желтый» – к таходатчику. Четыре «важных» провода, идущих от разъема БСК-модуля, вы найдете сразу. Кстати, к сигнализации Tomahawk их подключают не напрямую, а через блокирующие диоды. Аноды 4-х диодов скручивают, и подключают их к «сине-черному» кабелю.

Любая автосигнализация подключается к концевикам дверей не через обычные диоды, а через диоды Шоттки. Подойдут, например, детали с маркировкой 1N4001 и т.п.

Но читая отзывы, можно понять, что на ВАЗ-2110 все выглядит проще. Чтобы управлять ЦЗ, на «белый» либо на «коричневый» провод подается нулевой потенциал:

Значит, эти кабели можно подключить к проводам, идущим с 6-контактного разъема Tomahawk tw 9010:

Реализовав упрощенный вариант, нежелательно будет подавать противоречивые команды: сдвигая «собачку» вниз, нельзя, взяв брелок, нажимать кнопку UNLOCK (открыть).

Как поступить с зажиганием

В комплекте с оборудованием Томагавк поставляется блокирующее реле. Подключают его согласно схеме:

Маркировку шнуров сокета изготовители не приводят. Но кабель, подключаемый со стороны замка, можно определить по срабатыванию реле:

К коричневому шнуру подключают «минус 12 Вольт», а плюсовое напряжение по очереди подают на силовые кабели.

Автосигнализация, о которой идет речь, подключается к реле одним кабелем («черно-желтым» из главного разъема). Но установку проводят, когда все соединения уже выполнены.

Здесь к третьему контакту клеммника подходит силовой шнур, который разрывают. А четвертый контакт надо соединить с «желтым» кабелем, к которому автосигнализация подключается через штатный разъем.

Все оборудование Томагавк обладает свойством: если основной блок выйдет из строя, реле все равно проводит ток. Но если его отключить, то есть вынуть из сокета, завести двигатель будет нельзя. Так что, выполняя установку, позаботьтесь о надежном креплении сокета реле. Последнее верно не только для систем бренда Томагавк, но и для другого блокирующего оборудования.

Слаботочные цепи и основной разъем

Основной блок охранной системы Томагавк снабжен несколькими разъемами:

Как поступить с 6-контактными клеммниками, рассмотрено выше. А чтобы в последствие настроить систему, подключите антенный блок, кнопку Override и светодиод. Теперь поговорим о подключении основного клеммника.

Перемычку, установленную на главном блоке, разрезают затем, чтобы блокировать автозапуск при включенном «ручнике». Если автозапуск не используется, перемычку оставьте. Провода основного разъема подключают так:

Синими крестиками отмечены факультативные подключения. Например, вы не используете датчик капота, а система Томагавк считает, что он закрыт.

Выполняя монтаж, отключайте штатный АКБ. После включения сигналка находится в режиме «Открыто».

Как запрограммировать важные опции

Для программирования блока Томагавк tw-9010 вам понадобятся:

• Хотя бы один брелок, воспринимаемый системой;
• Действующая кнопка Override;
• Перед выполнением любых операций снимите авто с охраны.

Возьмите основной брелок, нажмите кнопку «Замок». Если экран отображает «закрытый замок», нажмите клавишу еще раз.

Набор опций, задаваемых программно, приведен в любом руководстве к сигналке Томагавк. Брелки снабжены четырьмя кнопками, а значение задают, нажимая одну:

Запрограммируем систему на контроль «по таходатчику»:

• Когда сигналка снята с охраны, а двери закрыты, включите зажигание без запуска мотора;
• Нажмите Override 6 раз;
• Выключите зажигание (прозвучит сигнал «чирп»).

Теперь, нажмите Override 4 раза подряд. Затем, выберите «значение 3», взяв брелок и нажав кнопку «Багажник».

Дальше брелки не понадобятся. Выполните шаги «1-3», нажав Override 9 раз. Если подключен светодиод, дождитесь его включения. Заведите мотор, и на оборотах 1000-1500 жмите и удерживайте Override. Прозвучит одиночный «чирп», и значит, система Томагавк была «успешно обучена». Если услышите 4 «чирпа», проведите обучение еще раз.

Если все выполнить без ошибок, основной брелок станет правильно отображать режим работы двигателя.