Свечи зажигания ваз 2107 карбюратор бесконтактное зажигание и ТОП 10 лучших свечей зажигания для ваз (жигули)

Описание замены свечей на ВАЗ 2107

Для замены свечей на ВАЗ 2107 требуется следовать инструкции, которая представлена ниже.

• Открыть капот.
• Снять наконечник высоковольтного провода.

Отсоединение наконечника высоковольтного провода

• Вкрутить свечу.
• Подсоединить высоковольтный провод.

Самая распространенная разновидность – бензиновые автомобили, требуют полноценного технического обслуживания. Обычно простая деталь, вроде свечей зажигания не вызывает много вопросов. Однако, узел требует больше внимания, чем думает большинство автомобилистов. От корректности выбора зависит стабильность работы двигателя и продолжительность эксплуатации системы зажигания.

В 2020 году на рынке присутствует большое количество моделей и фирм, производящих, по их мнению лучшие свечи зажигания для ВАЗ и других моделей автомобилей. Но это не всегда так.

Свечи зажигания отвечают за создание искры, которая приводит к воспламенению топлива в моторе. Если эта деталь отсутствует или работает неисправно, автомобиль не заведется. На рынке автозапчастей свечи делятся на группы в зависимости от своих ресурсов. Есть никелевые модели, рассчитанные на 30 000 км, есть модели из иридия, которые обеспечивают стабильную работу на протяжении 100 000 км. О том, какие производители свечей зажигания лучше для ваз 2107 инжектор рассказываем далее.

Видео-ответ

Это видео поможет разобраться

Требуемые для замены свечей инструменты

Для того, чтобы поменять свечи на ВАЗ 2107, необходимы инструменты из таблицы ниже.

Лучшие ответы

смотри чтобы зазор соответствовал в свечах т. к искра сильная зазор больше чем на контактном!!

финвал или а17дв

Принцип действия БСЗ

Искрообразование с электронным управлением функционирует по достаточно простому алгоритму, что и обусловливает надёжность подобной схемы. Когда водитель поворачивает ключ в замке зажигания, на первичную обмотку катушки идёт постоянное напряжение от бортовой сети, отчего вокруг неё образуется магнитное поле.

Дальше система работает так:

• Стартер поворачивает коленвал и приводит в движение вал трамблёра вместе с бегунком.
• Датчик Холла, реагирующий на прохождение рядом металлической массы, регистрирует оборот вала по выступу на нём и отправляет сигнал коммутатору.
• Электронный блок по сигналу датчика отключает подачу напряжения к первичной обмотке катушки.
• В момент разрыва цепи во вторичной обмотке катушки образуется импульс высокого напряжения (до 24 кВ). По толстому проводу он направляется к подвижному контакту трамблёра.
• Бегунок перенаправляет импульс на один из неподвижных контактов, встроенных в крышку. Оттуда напряжение поступает к свече того цилиндра, где поршень находится в верхней мёртвой точке.
• В этот момент топливо уже находится в камере сгорания в сжатом состоянии. Когда на электродах свечи проскакивает искра, происходит его воспламенение.
• Бегунок вращается и передаёт искру всем цилиндрам по схеме 1—3—4—2, после чего двигатель машины заводится и начинает работать.

Примечание. В старых автомобилях ВАЗ 2107 коммутатор отсутствовал, а электрическая цепь разрывалась механическим способом — кулачок вала размыкал контактную группу.

Устаревшая схема с контактным прерывателем

Стоимость и артикул оригинальных свечей на ВАЗ 2107 и их аналогов

На автомобиле ВАЗ 2107 на котором установлен карбюратор и имеется контактная система зажигания используются оригинальные свечи А17ДВР с каталожным номером 21010-3707010-86. Они имеют стоимость от 240 до 350 рублей. Под брендом LADA упаковываются расходники Энгельсского завода.

В розничной продаже прямой аналог встречается с артикульным номером А17ДВР. С прочими хорошими альтернативами родных свечей можно ознакомиться в таблице ниже.

Таблица — Наилучшие аналоги оригинальных свечей зажигания на ВАЗ 2107 с карбюратором и контактной системой зажигания

Оригинальные свечи 21010-3707010-86

На карбюраторных ВАЗ 2107 с бесконтактным зажиганием применяются оригинальные свечи А17ДВ-10 с артикулами 2108-3707010-86 и 21080-3707010-86. Цена на данные расходники колеблется от 230 до 350 рублей. LADA лишь комплектует свечи зажигания, чтобы продавать под собственным брендом.

Настоящим производителем является Энгельсский завод. Он выпускает прямой аналог с каталожным номером А17ДВ-10. С прочими хорошими альтернативами можно ознакомиться в таблице ниже.

Таблица — Оптимальные альтернативы фирменных свечей зажигания на карбюраторный ВАЗ 2107 с бесконтактной системой зажигания

На ВАЗ 2107, который имеет под капотом инжектор используются оригинальные свечи зажигания А17ДВРМ с артикульными номерами:

• 21110-3707010-86;
• 21110-3707010-00;
• 2111-3707010.

Стоимость фирменных расходников варьируется от 210 до 300 рублей. Несмотря на то, что свечи продаются под брендом LADA, их производством занимается Энгельсский завод. Он выпускает в розничную продажу идентичные расходники под артикулом А17ДВРМ. С прочей хорошей продукцией сторонних производителей можно ознакомиться в нижеприведенной таблице.

Отличительной особенностью свечей зажигания для карбюраторного ВАЗ 2107 с контактной системой зажигания является отсутствие помехоподавляющего резистора. Различаются между собой свечи и зазором. Наибольший он у инжекторного авто и составляет 1.0-1.1 мм.

Наименьший зазор у машин с контактной системой зажигания. На них он составляет всего 0.5-0.6 мм. Среднее значение расстояния между электродами имеют ВАЗ 2107 с бесконтактным зажиганием. У таких машин зазор находится в пределах 0.7-0.8 мм.

Замена бесконтактного электронного зажигания на ВАЗ 2101-2107

• Ключом на 38 откручиваем гайку храповика пока не совпадут метки на шкиве коленвала и крышки двигателя, то есть нужно установить двигатель на метку «ВМТ».
• Обязательно нужно запомнить расположение распределителя и самого бегунка, в это же положение должен ставиться новый распределитель.
• Необходимо запомнить провода которые крепятся к катушке с меткой Б+. После чего её можно раскрутить и снять.
• После нам понадобится ключ на 13, им откручивается гайка замка распределителя, после снимаем его. Нужно быть внимательным, чтобы не потерять прокладку.
• После нужно закрепить коммутатор, и прикрепить черный провод «на массу».
• Устанавливаем и прикрепляем катушку к кузову. Стандартные провода подключаются на соответственные клеммы.
• Провода с коммутатора, на которых показана метка «+» на соответствующую клемму, второй провод соответственно на клемму со знаком «-».
• После ставится распределитель, гайку замка полностью не затягивается.
• Провода от коммутатора должны подключаться к распределителю.
• После чего, проверяется положение распределителя и бегунка, надевается крышка и подключаются провода в последовательности 1-3-4-2.Также при установке БСЗ новички в этом деле могут делать элементарные ошибки, такие как, например: подключения катушки с перепутанные местами провода. Поэтому перед запуском все проверьте.
• После, того как все закреплено, можно запустить двигатель и приступить к регулировке зажигания, можно регулировать «на слух». Но конечно лучше воспользоваться стробоскопом.

Если после установки электронного зажигания автомобиль не заводится, нужно сделать проверки правильности подвода вв проводов к цилиндрам и установку привода трамблера.

Конструкция электронного зажигания

Чтобы поставить бесконтактную систему на «классику» ВАЗ 2107 с карбюратором, желательно изучить, как она устроена. Это поможет вам правильно собрать схему и успешно запустить её в работу. БСЗ для старых карбюраторных моделей Жигулей состоит из таких элементов:

• трамблёр, он же — распределитель системы зажигания;
• высоковольтная катушка новой конструкции (отличается от старой, работающей с механическими контактами);
• коммутатор, отвечающий за управление системой;
• высоковольтные и обычные провода с разъёмами и клеммами, соединяющие перечисленные элементы;
• свечи зажигания.

Справка. Поскольку в новой системе зажигания отсутствует контактная группа, а её работа управляется электронным блоком, то к ней одинаково подходят названия «бесконтактная» и «электронная».

В новой высоковольтной катушке предусмотрено 2 обмотки. Первичная изготовлена из проводника большого сечения и подключена к электрической сети автомобиля через реле замка зажигания. Вторичная обмотка намотана большим количеством витков тонкой проволоки и присоединена высоковольтным проводом к трамблёру, состоящему из следующих частей:

• корпус с установленным по центру валом;
• на конце вала закреплён подвижный контакт (так называемый бегунок);
• сверху на корпус надевается крышка, куда подключены высоковольтные провода большого сечения, идущие к свечам зажигания;
• на валу имеется выступ (кулачок), напротив которого стоит датчик Холла;
• сбоку прикреплена вакуумная диафрагма, обеспечивающая опережение зажигания.

Коммутатор соединяется проводниками малого сечения с распределителем и катушкой, его задача — управлять своевременной подачей искры на свечи.

Справка. В более новых модификациях ВАЗ 2107, где вместо карбюратора стоит инжектор, отдельный коммутатор отсутствует. В нём нет нужды, поскольку искрообразованием и подачей топлива ведает контроллер бортового компьютера.

Схема соединений элементов бесконтактной системы

ТОП-10 производителей свечей зажигания

Чешская компания Brisk сделала свое имя на огромном ассортименте свеч зажигания, выпускаемых по инновационным разработкам. Для автомобилей ВАЗ водители подбирают свечи класса Premium. Они предотвращают искрогасящий эффект и служат в пределах 100 000 км пробега. При изготовлении моделей используются иридий, платина и сплавы иттрия. Лучшие свечи от производителя устанавливаются во флагманские модели АвтоВАЗ.

• повышенная износоустойчивость при любой нагрузке;
• уплотнительное кольцо способствует сокращению расхода масла;
• свечи применимы для авто с экстремальными интервалами между заменами;
• выгорание по максимальному объему камеры цилиндра.

• у некоторых пользователей возникают проблемы при установке зазора между электродами;
• свечи неприменимы при длительной работе на бензинном топливе.

9№ 9. Энгельский завод

Энгельский завод или ЭЗ – единственная российская компания в рейтинге. Попасть в него производителю удалось благодаря успешному перенесению принципов зарубежных технологий на отечественные заводы. ЭЗ специализируется на разработке одно- и многоэлектродных свечей. Владельцы ВАЗ часто покупают модель ЭЗ АУ17дврм. Она ценится за счет стабильного искрообразования и надежного керамического изолятора.

• безопасная эксплуатация при любом температурном режиме;
• эффективное подавление помех благодаря встроенному резистору;
• иридиевые свечи выполняют свои функции на протяжении более 80 тыс. километров;
• слаженная работа с двигателем на шестнадцать клапанов.

• большое количество подделок на авторынке;
• заводской зазор не всегда соответствует указанному производителем.

8№ 8. Beru

Компания Beru является экспертом в сфере запчастей для тепловых двигателей. Товары изготовителя широко представлены на вторичном авторынке. Свечи объединяют в себе два главных преимущества – умеренную стоимость и долгий срок службы. Модели поделены на несколько категорий: Ultra, Ultra Plus Titan и модели для газовых двигателей. Самой распространенной считается линейка Ultra – она сочетает иридиевые, платиновые и медные материалы в центральном электрическом проводнике.

• стабильное искрообразование независимо от степени загрязнения электродов;
• продолжительный срок эксплуатации за счет иридия в составе;
• модельный ряд свечей рассчитан на разные типы двигателей;
• уменьшение шума при работе двигателя.

• завышенные цена на некоторые модели;
• непредсказуемый уровень качества.

7№ 7. Denso

Denso – это японская машиностроительная компания, которая находится на автомобильном рынке более 70 лет. Свечи зажигания, которые выпускает производитель, делятся на четыре категории. Standard – никелевые модели, содержание в составе медь для улучшения проходимости электроразряда. Platinum – свечи с повышенной износостойкостью. Iridium – детали, содержащие иридиевый проводник улучшенного действия. Twin-Tip – никелевые свечки для двигателей, которые используют сжиженный газ.

• широкий ассортимент свечей всех ценовых категорий;
• свечи способствуют экономному расходу топлива;
• ресурс лучших моделей составляет до 140 000 км;
• бесперебойная работа на высоких оборотах.

• высокая цена на свечи категорий «Платина» и «Иридиум»;
• распространение подделок на авторынке за счет высокого спроса.

6№ 6. NGK

Компания NGK специализируется на выпуске свечей зажигания, что позволяет ей оттачивать характеристики моделей с каждым годом. Водители ценят свечи от NGK за счет улучшенных параметров использования топлива, повышения эффективности двигателя и умеренных цен. Для ВАЗ подходят свечи серии V-Line, которые увеличивают площадь поджога искры и качество сгорания топлива по всему цилиндру.

• качественные материалы сборки;
• продолжительный срок эксплуатации (по меркам водителей – от 30 000 км);
• демократичная ценовая политика компании;
• в ассортименте присутствуют свечи для природного газа.

• некоторые пользователи отмечают «хрупкость» свечей – отдельные модели ломаются после 100 км пробега;
• китайские заводы регулярно подделывают свечи и выпускают их в плохом качестве.

5№ 5. Bosch

Bosch является корпорацией-универсалом, освоившим множество ниш. Помимо выпуска свечей компания занимается выпуском бытовой техники, электроинструментов, мототранспорта и т.д. При изготовлении свечей Bosch соблюдает геометрические пропорции изолятора и электродного участка, которые складывались десятилетиями. Традиционные стандарты производитель расширяет дополнением легирующих элементов и изменением состава электродов.

• низкий процент подделок за счет контроля компании;
• широкий ассортимент в российских магазинах автотоваров;
• беспроблемный запуск двигателя при любых погодных условиях;
• экономное расходование топлива.

4№ 4. Finwhale

Немецкий производитель запчастей Finwhale поставляет детали в т.ч. для автомобилей российского производства. Высокая популярность бренда объясняется низким уровнем цен и представленностью в большинстве автомагазинов. Детали Finwhale регулярно закупаются сервисными центрами благодаря их надежности. Для ВАЗа оптимальным вариантом будут модели из линейки PRO, которая имеет защиту от коррозии и отвечает за бесперебойную работу.

• снижение токсичности выхлопных газов;
• быстрый разгон транспортного средства;
• ориентировка свечей на ВАЗ и другие бюджетные марки;
• эксплуатационный срок платиновых свечей до 80 000 км.

• свечи из иридия почти не представлены на российском рынке;
• качество изготовления моделей из одной линейки может сильно отличаться.

3№ 3. Champion

Компания Champion носит статус лидера среди американских изготовителей автозапчастей. Она сотрудничает с такими всемирно известными брендами, как Lexus, Honda и Jaguar. Вместе с этим свечи модели RC9YCC4 хорошо подходят для отечественных машин, и для ВАЗ в т.ч. В ассортименте компании представлены стандартные свечи на 80 000 км и модифицированные. Второй вариант отличается материалами – к никелю добавлена медь.

• качественные материалы сборки;
• надежная защита от образования искровой эрозии;
• свечи представлены во всех ценовых категориях;
• уменьшение расходования топлива (при работе с качественным топливом).

• мало представлены в российских автомагазинах;
• бюджетные модели имеют небольшую ресурсоемкость.

2№ 2. Eyquem

Eyquem – это малоизвестный российскому автовладельцу французский производитель. Он осуществляют поставку свечек для конвейеров, принадлежащих Renault и Peugeot. Кроме того, компания поставляет запчасти на вторичный рынок. Для ВАЗ подходят свечи с артикулом RC62LS. Они обладают невысокой ценой и завоевывают доверие стабильной работой. Внешне запчасти от Eyquem схожи с рядом заводских экземпляров.

• электроды защищены от дефектов противонагарным слоем;
• высокий рабочий ресурс для своего ценового сегмента;
• ресурсоемкость составляет более 80 000 км;
• низкий процент подделок на рынке автозапчастей.

• свечи мало представлены на российском рынке;
• долгая доставка при заказе в официальном магазине.

1№ 1. Autolite

Autolite является второй американской компанией в рейтинге. На отечественном авторынке бренд представлен давно, но его развитию мешает низкий спрос. Несмотря на недостаточную популярность, свечи от Autolite отличаются своим качеством и делятся на четыре категории. Copper – никелевые модели с напылением из меди. Platinum – модели с платиновым слоем. Double Platinum – модели с увеличенной долей платины в центральном электрическом проводнике. Iridium XP – свечи с пробегом более 100 тыс. километров.

• полное сжигание топлива по камере сгорания;
• для ВАЗ 2101 – 2121 оптимально подходят 3-контактные свечи серии 14-7D;
• сбалансирование показатели элементов подачи искры;
• несколько модельных рядов с разными параметрами.

• степень прочности свечей определяется составом топлива;
• плохая устойчивость искры при низком напряжении.

Какие свечи зажигания на ВАЗ лучше выбрать?

Существует обильное количество различных модификаций детали, что усложняет жизнь автомобилистам. Проблема заключается в том, что каждый мотор конструируется под определенный тип свечей. Если поставить не подходящую деталь может возникнуть ряд негативных последствий.

• Пропуски воспламенения смеси ввиду слишком широкого зазора между электродами элемента.
• Перебои в работе ДВС, вызванные слишком малой мощностью искры.
• Мгновенный выход из строя устройства по причине слишком большого вылета электрода.

Также в зависимости от присутствующих несоответствий могут «всплыть» и другие неисправности, снижающие комфорт эксплуатации автомобиля.

На что обратить внимание при выборе.

Специалисты завода АвтоВАЗ рекомендуют подбирать свечи зажигания по ряду параметров.

• Калильное число. Параметр характеризует скорость отвода тепла от рабочей части свечи. При этом электрод передает лишнее тепло юбке свечи своевременно, что обеспечивает стабильную работу детали. При слишком быстром отведении энергии на рабочей части детали образуется накипь, что препятствует нормальному пробою искры. Если отвод слишком медленный – тонкий электрод перегревается. Процесс провоцирует образование калильного зажигания. Это не дает двигателю нормально работать ввиду детонации смеси или ее раннего воспламенения. При нормальном тепловом режиме на свечах адекватно пробивается искра и не образуется чрезмерного нагара.
• Искровой зазор. Некоторые пользователи знают, что для корректной работы двигателя нужно соблюдать искровой зазор на свечах зажигания. Рабочий зазор на свечах зажигания ВАЗ строго устанавливается производителем силовой установки и необходим ввиду того, что образованная электрическая дуга имеет определенную силу. При увеличении расстояния, искра теряет стабильность, что чревато пропусками зажигания. В обратном случае обеспечивается облегченный запуск мотора, но при прогазовках может не хватать силы тока электрической дуги. Обосновано это тем, что каждая катушка зажигания имеет определенный коэффициент трансформации, обычно равный 2000 единиц. Это значит, что во время пуска ДВС, элементы выдают до 14 кВт, а при нормальной работе уже 24. Следовательно, несоблюдение параметра может привести к серьезным нарушениям в работе мотора.
• Вылет рабочей части электродов. Параметр критически важен для адекватной работы силовой установки. Свечи зажигания на ВАЗ инжектор 8 клапанов, также как и для карбюраторных моделей, имеют сильно выдвинутые вперед электроды. Это связано с тем, что конструктивно детали расположены в углу камеры сгорания, где нет адекватной вентиляции. Вылет рабочей части позволяет более качественно воспламенять смесь и стабилизировать работу мотора. Если свечи монтируются в много клапанный двигатель, где вставки располагаются по центру головки клапанов – рекомендуется устанавливать свечи с глубоко посаженным сердечником – это предотвратит повреждение электродов донцем поршня и обилие нагара на элементах конструкции.
• Количество электродов. Изначально производители позиционируют указанный параметр как однозначный плюс. При «обгорании» одного электрода, свеча переходит на другой, что существенно увеличивает ее ресурс. Однако здесь не все так просто, как кажется на первый взгляд. Если смесь распыляется в цилиндре неравномерно (слабая вентиляция камеры сгорания), и в этот момент искра перескакивает на затененную часть (место, где остаются выхлопы), может произойти пропуск воспламенения, что приведет к нестабильной работе силовой установки. Дополнительно указанный факт увеличивает износ катализатора и моторного масла, что критично для автомобилей ВАЗ.
• Изготовитель. Также важным параметром выступает производитель изделия. Пользователи рекомендуют покупать у проверенных брендов, давно работающих на рынке. Стоимость подобных свечей будет значительной, но при правильном подборе и эксплуатации они будут работать достаточно долго и без существенных претензий.

Придерживаясь указанных параметров, автолюбитель может купить достаточно качественный продукт, при этом сэкономив на частоте сервисного обслуживания и ремонта автомобиля.

В рейтинге присутствует 10 модификаций свечей зажигания, без разделения на конкретные модели автомобиля.

ЗЗ А17 ДВРМ

Открывает список лучших предложений эффективная модель, пользующаяся спросом среди большого количества покупателей. Подобная распространенность обеспечивается стабильным качеством изделий. В оригинальной упаковке невозможно встретить бракованную деталь или свечу со сбитым зазором. Существенным преимуществом изделий выступает способность активно работать даже при падении напряжения до 6В в бортовой сети. Подобные свечи зажигания в ВАЗ 2107 встречаются часто, ввиду их умеренной стоимости.

Омрачает показатели скверная статистика – состоянием на 2020 год, 35% комплектов на рынке являются подделками, что заставляет автомобилистов тщательно выбирать изделия в магазинах.

• умеренная цена;
• долговечные;
• простая конструкция.

ТЗ 17 ДВРМ

Следующий представитель рейтинга подразумевает наличие целых трех электродов на рабочей части устройства. Такие свечи зажигания на ВАЗ карбюратор или даже инжекторного типа ставят большое количество автомобилистов. Благодаря использованию передовых разработок в конструировании, производитель увеличил ресурс электрода.

Также здесь играет роль пиратских копий – их большое количество, что заставляет покупателей осторожничать на счет приобретения изделий.

• хорошая производительность;
• длительный период эксплуатации;
• широкое распространение.

DENSO W20EPR-U11

При желании купить свечи зажигания ВАЗ инжектор можно обратиться к восьмой позиции рейтинга. Свечи представляют собой компромисс между высоким качеством и умеренной стоимостью. Благодаря подобному симбиозу подобные свечи зажигания на ВАЗ 2106 отлично подойдут. Также указанная модель будет актуальна и для более современных версий. Здесь используется технология, позволяющая увеличить стабильность пробивания искры. Разработка значительно увеличивает ресурс детали, что помогает сэкономить на сервисном обслуживании автомобиля. Также это позволило снизить максимальный просад напряжения до 6,5 В, что меньше чем у Российских аналогов, но благодаря стабильности, свечи выигрывают позиции.

• стабильная работа при перепадах напряжения в бортовой сети;
• длительный срок эксплуатации.

BRISK LR15YCY-1

Следующий претендент на звание лучшего отличается увеличенным вылетом рабочей части. Указанные свечи зажигания на ВАЗ 2107 карбюратор подойдут идеально. Стандартный восьмиклапанник превосходно работает с моделью в комплекте.

По рабочим параметрам, модель представляет собой уверенный средняк и может быть использована даже на подержанных иномарках с аналогичными двигателями. Способность к работе на севшем аккумуляторе также проработана. Изделие способно воспламенить смесь даже при 6,2 В внутри сети, что значительно лучше показателей аналогов конкурентов. Единственным серьезным минусом покупатели считают достаточно высокую себестоимость.

• увеличенный ресурс;
• достаточная универсальность;
• зазор хорошо подходит под классические моторы.

• высокая стоимость;
• сложно найти – мало распространены.

NGK BPR6 ES-11

Неплохо подойдут указанные свечи зажигания для Лады Гранты. Модель выделяется среди конкурентов производством во Франции. Европейское качество не пострадало даже при довольно успешной попытке удешевить продукцию. Дизайн и внешний вид детали оставляет желать лучшего. Здесь можно встретить неровно припаянный электрод или поврежденный логотип производителя.

С другой стороны, модели превосходно работают продолжительное время и не значительно реагируют на изношенность поршневой – свечи нормально реагируют даже на попадание масла на рабочую поверхность. Хорошая и стабильная искра пробивается даже на «закопченных» электродах.

• хорошая работоспособность на старых и новых моторах;
• хорошее качество при умеренной цене.

BOSCH WR7DPX

Открывает пятерку лидеров модель, производимая в Китае, но качество при этом не пострадало. Указанные свечи зажигания и Лада Х-ray идеально подойдут друг другу. Минимальная толщина электрода, дополненная высококачественным металлом, гарантирует стабильную работу при критических просадках аккумулятора, а усиленный изолятор быстро отводит лишнее тепло от места образования дуги. Указанные параметры гарантируют отличную производительность в высоко нагруженных двигателях, эксплуатируемых на постоянных перегревах и повышенных оборотах коленчатого вала.

• превосходная стабильность;
• длительный срок эксплуатации;
• мало подделок.

• высокая стоимость;
• не подойдет для простых моторов.

Bosch Platinum WR7DP

Следующий представитель германского бренда будет корректным ответом на вопрос, какие свечи зажигания лучше для Лада последних поколений. Плазменная модификация с платиновым напылением способна стабильно работать до 60000 километров пробега, что недостижимо при эксплуатации стандартных разновидностей. Тонкий сердечник предельно подогнан к керамическому изолятору, что позволяет быстро отводить лишнее тепло от рабочей зоны и стабилизировать поведение двигателя на максимальных оборотах. Подобные параметры очень ценятся любителями быстрой езды и серьезных нагрузок.

Значительным преимуществом свечей является отменное качество производства и высокая степень защиты от подделок.

• оригинальная конструкция рабочей части свечи;
• превосходное качество;
• высокая стабильность.

Brisk Extra Dr15Tc-1

Современные автолюбители часто ставят указанные свечи зажигания на Лада Калина и аналогичные модели автомобилей. Уникальная конструкция рабочей части, с тремя электродами обеспечивает полное отсутствие пропусков зажигания даже на уставшем аккумуляторе или при использовании второсортного топлива.

Другим преимуществом конструкции является минимальное количество подделок. Свечи трудно подделать ввиду особенностей их изоляторов и электродов.

• терпимая цена;
• мало копий;
• достаточная стабильность.

Denso PK20PR-P8

Немного недотягивает до лидирующей позиции изделие, производимое на японских предприятиях. Фактор гарантирует превосходное качество исполнения и увеличенный период эксплуатации.

Платиновые напайки на обоих электродах обеспечивают стабильное проскакивание искры и устойчивость к коррозионному воздействию, механическому износу.

• оптимальное соотношение цены и долговечности;
• достаточное распространение.

NGK B9Eg-3530

Однозначный лидер выделяется тем, что продукция бренда поставляется на конвейер завода. Следовательно, при вопросе, какие свечи зажигания лучше для ВАЗ, рекомендуется обратить внимание на продукцию бренда.

Никелевое напыление на электродах препятствует образованию накипи и гарантирует стабильную работу искры, что экономит топливо и уберегает катализаторы от преждевременного износа.

• отменное качество исполнения;
• отсутствие подделок.

Когда нужно менять свечи зажигания

Все свечи зажигания предполагают свой «срок годности». Чтобы машина не заглохла в неподходящий момент, важно научиться выявлять признаки, которые указывают на необходимость замены. При смене расходных материалов значение имеют следующие факторы:

• срок эксплуатации, который указывает производитель на упаковке (для разных марок машин он отличается);
• наличие налета на электродах и/или изменение первоначального цвета свечи. О непригодности модели говорит появление неравномерных отложений коричневых оттенков;
• маслянистый налет, сажистый нагар или лаковые отложения свидетельствуют о том, что период службы запчасти подходит к концу;
• косвенные признаки неисправности свечей включают в себя плохой запуск двигателя, увеличение расхода топлива, скачки оборотов мотора, провалы мощности при резком нажатии на газ.

Внешние проявления неисправности свечей зажигания условно делятся на несколько категорий. С приходом опыта автовладелец обучается самостоятельно определять причину поломки по «симптомам», проявляющимся на свече. Список характерных проявлений представлен в таблице.

Видео — Когда менять свечи зажигания

Таблица 1. Внешние признаки поломки свечей зажигания.

При выборе свечи зажигания главное значение имеют не характеристики детали, а ее совместимость с конкретным автомобилем. Лучшие многоэлектродные свечи не проявят себя в машине с плохим бензином. Покупая эту запчасть, следует ориентироваться на заводские параметры, которыми руководствовался производитель автомобиля.

Инструкция по установке бесконтактной системы

Процедура замены механического зажигания на электронное делится на такие этапы:

• выбор и покупка БСЗ;
• подготовка инструментария;
• снятие старой системы и установка новой;
• настройка зажигания.

Если ранее вам не приходилось самостоятельно разбираться с проблемами искрообразования в классических моделях Жигулей, то придётся выделить на всю работу примерно 3—4 часа.

Рекомендации по выбору

В заводской комплект БСЗ для ВАЗ 2107, имеющийся в продаже, входят следующие детали:

• коммутатор с каталожным номером 36.3734 (ещё бывает 3620.3734);
• главный распределитель зажигания, маркировка — 38.37061;
• высоковольтная катушка, номер по каталогу — 27.3705;
• жгуты проводов с разъёмами.

Детали БСЗ от компании СОАТЭ

Примечание. Маркировка трамблёра указана для машин с двигателями объёмом 1,5 и 1,6 л. В модификациях «семёрок» с мотором 1,3 л блок цилиндров меньше по высоте, а вал распределителя зажигания короче. Его каталожный номер — 38.3706–01.

В продаже встречается подобный бесконтактный комплект, предназначенный для российского внедорожника ВАЗ 2121 «Нива». В нём трамблёр маркируется так: 3810.3706 либо 38.3706–10. Не стоит его покупать для «классики», поскольку элемент отличается по техническим параметрам, хотя внешне выглядит так же.

Среди производителей, выпускающих готовые комплекты электронного зажигания для старых моделей ВАЗ, лучше всех себя зарекомендовала компания «СОАТЭ», чьё производство расположено в г. Старый Оскол Российской Федерации. Отзывы владельцев «классики» о продукции компании сугубо положительные.

Вместе с зажиганием рекомендуется менять и свечи с проводами

Совет. Планируя ставить БСЗ на «семёрку», параллельно замените свечи зажигания (марка — А17ДВР) и высоковольтные провода к ним. В комплект поставки они не входят, но для стабильной и экономичной работы двигателя с новой системой искрообразования очень пригодятся.

Какие понадобятся инструменты?

Для монтажа электронного блока и других элементов БЗС вам потребуется простой инструментарий, имеющийся в гараже у любого мастеровитого автомобилиста:

• отвёртки с плоским и крестообразным шлицем;
• рожковые ключики размером 8, 10 и 13 мм;
• обычные пассатижи;
• свечной ключ, оснащённый для удобства карданчиком;
• ручная либо электродрель со сверлом диаметром 3—3,5 мм.

Из этого набора понадобятся ключи, отвёртки и пассатижи

Примечание. С помощью ключей откручиваются клеммы, крепления трамблёра и катушки. Дрель понадобится, чтобы сделать 2 отверстия для монтажа коммутатора. В некоторых машинах можно отыскать готовые отверстия, рассчитанные под монтаж электроники, они находятся на левом лонжероне (по ходу движения авто).

Ключом на 30 мм можно спокойно поворачивать коленвал

Хорошо, если вам удастся найти и взять на время специальный ключ, предназначенный для поворачивания коленчатого вала ВАЗ 2107, ухватившись за гайку храповика. Другой вариант — вращать коленвал обычным рожковым ключом размером 30 мм либо поворотом вывешенного заднего колеса при включённой 4-й передаче.

Проводить работы по установке и настройке бесконтактного зажигания можно в любом удобном месте, лишь бы позволяли погодные условия. Поскольку смотровая яма вам не потребуется, то сгодится ровная и хорошо освещённая площадка.

Установка БСЗ на автомобиль

Перед монтажом электронного зажигания вам нужно снять с машины старую систему, действуя в таком порядке:

• Поднимите крышку капота «семёрки», отключите аккумулятор от бортовой сети и снимите со свечей провода высокого напряжения.
• Выверните свечи и поворотом коленчатого вала выведите поршень 1-го цилиндра в верхнюю мёртвую точку (ВМТ). В этом вам поможет длинная отвёртка, вставленная в свечной колодец. Убедитесь, что насечка на шкиве коленвала стоит напротив первой метки на блоке цилиндров (она самая длинная из трёх).
• Разблокируйте металлические защёлки крышки распределителя зажигания и снимите её вместе с проводами. Для верности поставьте на клапанной крышке двигателя отметку напротив подвижного контакта бегунка.
• Отключите от трамблёра все провода и тонкую трубку, которая соединяет его со штуцером на карбюраторе. Ослабьте гайку, прижимающую юбку распределителя к блоку цилиндров, и открутите её. Снимите старый трамблёр, проследив, чтобы не потерялась прокладка (стоит между ним и блоком).
• Отсоедините провода от контактов высоковольтной катушки и запомните, куда они подключались. Открутите кронштейн катушки и снимите её с кузова.

Отсоединение минусовой клеммы аккумулятора

Установку БСЗ начните с монтажа электронного блока, снабжённого алюминиевой посадочной пластиной с отверстиями (она служит элементом охлаждения прибора). Если на левом лонжероне есть готовые отверстия, прикрутите к ним коммутатор двумя саморезами. В противном случае найдите свободное место неподалёку от катушки, просверлите отверстия и закрепите блок управления.

Расположение свечей зажигания

Совет. Не ставьте коммутатор под бачком с жидкостью для промывки лобового стекла. Если он протечёт, то зальёт нежную электронику и зажигание перестанет функционировать.

Для замены катушки нужно отсоединить провода и запомнить их распиновку

Монтаж элементов бесконтактной системы выполняйте в такой последовательности:

• Возьмите новый трамблёр, снимите с него крышку и наденьте прокладку. Установите его в гнездо на блоке цилиндров таким образом, чтобы подвижный контакт встал напротив меловой метки, нарисованной на клапанной крышке мотора. Слегка прижмите юбку распределителя крепёжной гайкой, чтобы он случайно не повернулся.
• Прикрутите катушку высокого напряжения на старое место (крепления совпадают). Подключите к её клеммам провода от реле замка зажигания, тахометра и коммутатора. Жила, идущая от контакта «1» электронного блока, подключается к клемме с маркировкой «К» катушки, а провод от контакта «4» соединяется с клеммой «Б».
• Установив зазор 0,8—0,9 мм между электродами свечей, закрутите их в отверстия цилиндров. Наденьте на трамблёр крышку и подсоедините все провода высокого напряжения, в том числе центральный, ведущий к катушке. Подключите вакуумную трубку, после чего можете приступать к пуску мотора и регулировке своевременного искрообразования.

Насечка выставляется напротив длинной риски

Совет. При монтаже высоковольтной катушки клеммы меняются местами, что доставляет некоторые неудобства. Вопрос решается ослаблением гайки крепёжного хомута и поворотом корпуса катушки на 180°, после чего её можно ставить на место.

Этапы установки зажигания в фотографиях

Положение бегунка при совмещённых метках

Коммутатор крепится на 2 самореза к лонжерону

Перед выставлением меток нужно снять крышку распределителя

Свечи на ВАЗ 2106/2107/2108/2109 — какие купить?

Автомобили ВАЗ 2106, 2107, 2108 и 2109 по своей конструкции и двигателям очень похожи друг с другом. Однако выпускались как с инжектором, так и карбюратором, поэтому выбирая свечи зажигания нужно ориентироваться на топливную систему и вариант зажигания (контактное или бесконтактное). Производителем оригинальных свечей на все вышеуказанные автомобили заниматься российская компания “ Э3 3.9 ”, г. Энгельс.

Согласно рейтингу свечей зажигания для ВАЗ 2106 на PartReview от 07.05.20, владельцы предпочитают продукцию фирмы NGK 3.8 . Также выделяются производители BRISK 3.9 , Denso 3.9 и Finwhale 3.7 .

Критерии выбора свечей зажигания

Свечи зажигания обладают стандартным набором характеристик, в которые входят материалы, количество электродов, калильное число и т.д. Именно они учитываются при выборе модели свечи для автомобиля:

• материалы изготовления. Свечи изготавливаются из никеля, платины и иридия. Никелевые модели рассчитаны на пробег до 50 000 км. Ресурс платиновых составляет 60 000 км. Иридиевые экземпляры считаются самым прочными и служат до 100 000 км;
• число боковых электродов. От количества электродов напрямую зависит эксплуатационный срок свечи. Чем их больше, тем дольше прослужит запчасть. Многоэлектродные свечи рассчитаны на высококачественный бензин и предусматриваются не всеми марками машин;
• зазор между электродами. Зазор определяет размеры искры и уровень напряжения, который для нее нужен. Увеличение этого промежутка приводит к удлинению искры. Если этот показатель слишком большой, пробить его будет непросто. По мере использования зазор постепенно увеличивается, поэтому его нужно регулярно проверять;
• калильное число. Показатель определяется размером теплоотводного участка свечи и скоростью ее остывания. Калильное число делит свечи на три категории – холодные, средние и горячие. Горячие свечи рассчитаны на езду в городских условиях. Холодные свечи хорошо работают на высокоактивном бензине;
• габариты. Размер свечи зажигания определяется длиной резьбы. В зависимости от этого параметра модели делятся на три категории: короткие, средние и длинные. Для каждой машины свеча подбирается индивидуально – она не должна быть больше или меньше показателей, рекомендованных производителем.

Видео — Как подобрать правильные свечи зажигания

Технические характеристики свечей зажигания на двигатели автомобилей 2106/2107/2108/2109 отличались от системы подачи топлива в камеру сгорания. На ВАЗ 2106 и 2107 с карбюраторами и контактной системой зажигания, с завода предусмотрены свечи с артикулом 21010-3707010-86. Для карбюраторных 2106/2107/2108/2109 но бесконтактным зажиганием ставились свечи с артикулами 2108-3707010-86 либо 21080-3707010-86. Но по факту это та же запчасть Они взаимозаменяемы. А вот На инжекторных авто этой серии свечки были несколько иначе.

С инжекторными моторами на ВАЗ 2107, 2108 и 2109 ставились свечи зажигания с артикулами 21110-3707010-86, 21110-3707010-00 либо 2111-3707010. Основное отличие между свечами на инжекторных и карбюраторных моторах в величине зазора. В остальном же все это обычные никелевые одноконтактные свечи с калильным числом 17 и моментом затяжки 22 Nm.

Если говорить о рейтинге свечей зажигания для ВАЗ 2107 на PartReview, владельцы предпочитают продукцию фирмы Bosch 3.8 . Также выделяются производители BRISK, Denso и NGK.

Рейтинг свечей зажигания на PartReview для ВАЗ (Lada) 2108/2109 говорит о следующем, владельцы покупают следующие бренды BRISK, Finwhale, Champion 3.5 и Denso.

Подробнее о размерах оригинальных свечей зажигания в таблице.

АртикулДвигательРезьба / длина резьбы, ммРазмер ключаЗазор, ммКалильное число*Материал центрального электрода

21110-3707010-86, 21110-3707010-00, 2111-3707010Инжекторные 1.5, 1.6, 1.7М14×1,25 / 1921117Никель

21010-3707010-86, 2108-3707010-86, 21080-3707010-86Карбюраторные 1.1, 1.3, 1.5, 1.6М14×1,25 / 19160.717Никель

* По номенклатуре Champion (российский стандарт)

Также оригинальные свечи можно найти на прямую и от производителя, Энгельсского завода. Артикул свечей на инжекторные моторы — А17ДВРМ, на карбюраторные несколько вариантов — А17ДВР, А17ДВ-10, А17ДВМ.

Наиболее известные и часто используемые заменители от других производителей представлены далее в списке.

ПроизводительАртикулЦена, руб (за 1 шт.)

Аналоги для инжекторов

Аналоги для карбюраторов

Иногда, даже несмотря что это старые и сверхбюджетные автомобили, их владельцы ставят иридиевые DENSO IW20TT, цена – 610 руб./шт., или платиновые Bosch 0242235540 по цене 200 руб./шт. Обе модели одинаково подходят на инжекторы и карбюраторы. Но тем не менее, это мало оправданная трата.

Когда менять свечи на ВАЗ 2106, 2107, 2108 и 2109?

По регламентам ТО ВАЗ 2106/2107/2108/2109 свечи зажигания должны меняться через каждые 30 тыс. км, то есть через одно ТО. Но, по факту, их реальный срок вдвое меньше, и обычно водители их меняют на каждом ТО, через каждые 15 тыс. км.

Ответы знатоков

На какие денег не жалко. Чем дороже, тем лучше

finwall не бери-фуфло

любые. лучше взять два комплекта дешевых вместо одного дорогих. единственно проверьте зазор, для Вашего зажигания должен быть 0,8 — 0,9

Доброго времени суток! На ВАЗ-2107 можете ставит свечи BOSCH, BRISK или MASTER SPORT. Надо иметь в виду что свечи BOSCH очень дорого и поэтому поставте свечи зажигание BRISK или MASTER SPORT. Кстати, перед установки новые свечи, не забывайте поставит зазор между электродами: 0,7 мм для контактного зажигания и 0,8мм для безконтактного зажигание.

Обычные, без наворотов.

.youtube m/watch?v=okF35x4fgfA Самые оптимальные свечи для для двигателя в период зимней эксплуатации 1.5 — 1.6 ВАЗ 2107 — это «бриск-15» и зазор на электродах — ТОЛЬКО 0.8 ММ — при остальных зазорах расход топлива больше — сам замерял лично !!!Для летней эксплуатации подойдут NGK-4 — НО ТОЛЬКО ОРИГИНАЛЬНЫЕ

сергей дрожжин 50 rus.:

А-17 ДВ или ДВРМ. чё мудрить-то.

• https://zapchasti.expert/svechi/svechi-vaz-2107.html
• https://21074.ru/dvigatel/kak-pravilno-vybrat-svechi-zazhiganija/
• https://dom-voprosov.ru/prochee/kakie-svechi-zazhiganiya-luchshe-dlya-vaz-2107-karbyurator-s-bsz

Указания по настройке зажигания

Если вы чётко следовали изложенной инструкции, присоединили все провода согласно схеме и не сбили совмещённые метки, то мотор запустится без проблем. Чтобы отрегулировать зажигание, нужно добиться стабильной работы двигателя, так что для начала прогрейте его несколько минут, не давая заглохнуть нажатием на педаль газа.

Совет. Если запуск мотора не удался, а при включении стартера не проявляются даже хлопки, то вы наверняка напутали с проводкой. Ещё раз проверьте все по схеме, прилагающейся к заводскому комплекту деталей электронного зажигания.

Выполнить регулировку на прогретом двигателе можно двумя методами:

• без использования специальных приборов — «на слух»;
• точная настройка с помощью стробоскопа.

Стробоскоп — это прибор с лампочкой, мигающей одновременно с передачей импульса датчиком Холла. Когда включённый стробоскоп подносят к маховику коленчатого вала на работающем моторе, то становится видно положение насечки. Отсюда и возможность точной регулировки.

Так выглядит стробоскоп для точной настройки зажигания

Для настройки подключите питание стробоскопа к аккумуляторной батарее, а толстую жилу — к высоковольтному проводу свечи 1-го цилиндра. Отпустите гайку крепления трамблёра и поднесите мигающую лампу к шкиву. Медленно поворачивайте корпус распределителя, пока насечка на шкиве не займёт место напротив короткой риски, после чего затяните гайку.

Настройка народным способом «на слух» выполняется так:

• Заведите двигатель и отпустите гайку, удерживающую распределитель зажигания.
• Плавно и не спеша вращайте трамблёр в пределах 15°. Найдите положение, при котором мотор работает наиболее стабильно.
• Зажмите гайку крепления.

При настройке поворачивайте трамблёр за корпус мембраны

Совет. Когда станете поворачивать распределитель зажигания рукой, старайтесь не касаться проводов высокого напряжения, чтобы вас не ударило током. Оптимальный вариант — взяться за корпус мембранного механизма, куда присоединена трубка от карбюратора.

Вполне закономерно, что после установки системы бесконтактного зажигания холостые обороты двигателя вырастут до 1100—1200 об/мин из-за повышенной мощности искры. Установите норму 850—900 об/мин, закручивая винт холостого хода на карбюраторе и ориентируясь по тахометру. На карбюраторах ВАЗ 2105—2107 типа «Озон» этот винт располагается в нижней секции агрегата с правой стороны и отличается большим размером. В карбюраторах ВАЗ 2108 типа Solex (такие тоже ставились на «семёрку») есть длинная рукоятка из пластика, выступающая справа (по ходу движения). Второй винт, регулирующий состав топливовоздушной смеси, крутить нельзя.

Стрелкой показан регулировочный винт холостого хода

Совет. Если во время резкого нажатия на акселератор из двигателя раздаётся звонкий стук, то вы поставили слишком большой угол опережения зажигания и смесь вспыхивает раньше чем нужно. Ослабьте гайку распределителя и поверните корпус на пару градусов по часовой стрелке.

Лучшим показателем успешной установки и настройки бесконтактной системы зажигания является проверка ВАЗ 2107 на ходу. Стоит проехать на автомобиле несколько километров, чтобы проверить при различных режимах — разгон, движение по прямой и накатом при включённой передаче. Поведение машины наверняка вам понравится, а опостылевшая зачистка контактов забудется навсегда.

Плюсы и минусы бесконтактного зажигания

На данный момент системой искрообразования с электронным управлением оснащается 100% выпускаемых автомобилей, использующих в качестве горючего бензин или сжиженный газ. Механическое зажигание устарело и осталось в прошлом. Причина — её ненадёжность при эксплуатации, частые неполадки и невысокая мощность искры. По сравнению с контактной системой БСЗ обладает следующими преимуществами:

• Отсутствие контактов, чьи поверхности постоянно подгорают от высокого напряжения, отчего мощность искрообразования резко падает.
• В распределителе электронной системы нет быстроизнашивающихся деталей, которые приходилось менять через каждые 15—20 тыс. км пробега.
• Благодаря бесконтактной схеме и новой конструкции катушки напряжение, подаваемое на электроды свечей, удалось поднять с 18 до 24 кВ. Это благотворно повлияло на воспламенение и сжигание топливовоздушной смеси в цилиндрах.
• Надёжность в работе и долговечность.

Мощная искра от бесконтактного зажигания

Справка. В прошлые времена хозяевам ВАЗовской «классики» довольно часто приходилось удалять выступ, нагорающий на поверхности одного из контактов, для чего требовался плоский надфиль. Но на втором контакте образовывалось углубление, которое зачистить достаточно трудно, поэтому производители стали делать контактные группы со сквозными отверстиями.

Из существенных недостатков БСЗ можно отметить один — неремонтопригодность датчика Холла. Если механические контакты подчищаются, то неисправный датчик нужно только менять, поэтому желательно возить его с собой. С другой стороны, данный приборчик очень надёжен в работе и служит без проблем 40—50 тыс. км.

Так выглядит датчик Холла, заменивший контакты

Справка. Владельцам автомобилей ВАЗ 2107, оснащёнными первыми комплектами БСЗ, помимо датчика Холла приходилось возить ещё и запасной коммутатор. Но спустя 2 года его конструкция претерпела модернизацию, отчего электронные блоки перестали выходить из строя.

Рекомендации по периодичности замены

По официальным рекомендациям замена свечей требуется через каждые 30 тыс. км. В реальных условиях низкое качество топлива выводит расходники из строя уже к 12-15 тыс. км. Определить необходимость замены можно по нижепредставленным симптомам:

• есть пропуск искры;
• во время осмотра обнаружены черные свечи с неудаляемым нагаром;
• выявлены любые повреждения из представленных на изображении ниже.

Итог

Указанный рейтинг основан на предпочтениях автомобилистов и статистике продаж торговых точек. В список не вошли многие хорошие модификации по причине негативных отзывов или малого распространения на рынке.