- ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТЕРМИНОВ
- ПРЕДМЕТ ПОЛИТИКИ КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ
- ЦЕЛИ СБОРА ПЕРСОНАЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
- СПОСОБЫ И СРОКИ ОБРАБОТКИ ПЕРСОНАЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ
- ОБЯЗАТЕЛЬСТВА СТОРОН
- ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН
- РАЗРЕШЕНИЕ СПОРОВ
- ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ
- Программные работы
- Итоги:
- Слесарные и сварочные работы
- Чип тюнинг киа серато. чип тюнинг двигателя kia cerato.
- Чип-тюнинг kia cerato — купить блок увеличения мощности двигателя kia cerato в москве
- Чип-тюнинг киа церато (kia cerato): отзывы и цены
- Итоги:
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТЕРМИНОВ
1.1 В настоящей Политике конфиденциальности используются следующие термины:
ПРЕДМЕТ ПОЛИТИКИ КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ
3.1. Настоящая Политика конфиденциальности устанавливает обязательства Администрации сайта по умышленному неразглашению персональных данных, которые Пользователь предоставляет по разнообразным запросам Администрации сайта (например, при регистрации на сайте, оформлении заказа на приобретение услуг, предоставляемых на сайте, подписки на новостные уведомления и т.п.).
3.2. Персональные данные, разрешённые к обработке в рамках настоящей Политики конфиденциальности, предоставляются Пользователем путём заполнения специальных форм на Сайте и обычно включают в себя следующую информацию:
3.2.1. фамилию, имя, отчество Пользователя;
3.2.2. контактный телефон Пользователя;
3.2.3. адрес электронной почты (e-mail);
3.2.4. место жительство Пользователя и другие данные.
ЦЕЛИ СБОРА ПЕРСОНАЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
4.1. Персональные данные Пользователя Администрация сайта может использовать в целях:
СПОСОБЫ И СРОКИ ОБРАБОТКИ ПЕРСОНАЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ
5.1. Обработка персональных данных Пользователя осуществляется без ограничения срока, любым законным способом, в том числе в информационных системах персональных данных с использованием средств автоматизации или без использования таких средств.
5.2. Пользователь соглашается с тем, что Администрация сайта вправе передавать персональные данные третьим лицам, в частности, курьерским службам, организациями почтовой связи, операторам электросвязи, исключительно в целях выполнения заявок Пользователя, оформленных на сайте, в рамках Договора публичной оферты.
5.3. Персональные данные Пользователя могут быть переданы уполномоченным органам государственной власти только по основаниям и в порядке, установленным действующим законодательством.
5.4. При утрате или разглашении персональных данных Администрация сайта информирует Пользователя об утрате или разглашении персональных данных.
5.5. Администрация сайта принимает необходимые организационные и технические меры для защиты персональной информации Пользователя от неправомерного или случайного доступа, уничтожения, изменения, блокирования, копирования, распространения, а также от иных неправомерных действий третьих лиц.
5.6. Администрация сайта совместно с Пользователем принимает все необходимые меры по предотвращению убытков или иных отрицательных последствий, вызванных утратой или разглашением персональных данных Пользователя.
ОБЯЗАТЕЛЬСТВА СТОРОН
6.1. Пользователь обязуется:
ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН
7.1. Администрация сайта несёт ответственность за умышленное разглашение персональных данных Пользователя в соответствии с действующим законодательством, за исключением случаев, предусмотренных п.п. 5.2., 5.3. и 7.2. настоящей Политики Конфиденциальности.
7.2. В случае утраты или разглашения персональных данных Администрация сайта не несёт ответственность, если данная конфиденциальная информация:
7.2.1. Стала публичным достоянием до её утраты или разглашения.
7.2.2. Была получена от третьей стороны до момента её получения Администрацией сайта.
7.2.3. Была получена третьими лицами путем несанкционированного доступа к файлам сайта.
7.2.4. Была разглашена с согласия Пользователя.
7.3. Пользователь несет ответственность за правомерность, корректность и правдивость предоставленных персональных данных в соответствии с действующим законодательством.
РАЗРЕШЕНИЕ СПОРОВ
8.1. До обращения в суд с иском по спорам, возникающим из отношений между Пользователем сайта и Администрацией сайта, обязательным является предъявление претензии (письменного предложения о добровольном урегулировании спора).
8.2. Получатель претензии в течение 30 календарных дней со дня получения претензии, письменно уведомляет заявителя претензии о результатах рассмотрения претензии.
8.3. При недостижении соглашения спор будет передан на рассмотрение в судебный орган в соответствии с действующим законодательством.
8.4. К настоящей Политике конфиденциальности и отношениям между Пользователем и Администрацией сайта применяется действующее законодательство.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ
9.1. Администрация сайта вправе вносить изменения в настоящую Политику конфиденциальности без согласия Пользователя.
Программные работы
❗❗❗ВНИМАНИЕ❗❗❗
На данном двигателе установлен электронный блок управления (ЭБУ) производства Continental (Сименс) с маркировкой SIM2K251 под управлением процессора TriCore 1782F. Этот ЭБУ обладает очень высокой степенью защиты от чип-тюнинга, на сегодняшний день есть несколько решений по прошивке ЭБУ сим2к251. Нет ни одного способа прошить данный блок без вскрытия, а тем более без снятия с автомобиля! Если кто-то предлагает Вам прошить, данный блок через диагностический разъём без снятия ЭБУ с автомобиля… То это либо мошенник, пытающийся Вас заманить, либо дилетант не понимающий что он делает. Прошивка через диагностический разъём возможна только после отключения защиты в бут режиме (то-есть со вскрытием и снятием эбу), попытки прошить данный блок без снятой защиты через диагностический разъём могут привести не только к отрицательному результату прошивки, но и к полному выходу ЭБУ из строя, без возможности дальнейшего восстановления! 🛠Не доверяйте свой автомобиль дилетантам и «шиночиповщикам». Дешевый тюнинг может оказаться гораздо дороже…😉
Для начала нам необходимо демонтировать эбу с автомобиля, он находится за аккумулятором.
Для программирования SIM2K251 необходимо подпаять к плате резисторы и подключить линии данных и питание к разъёму эбу
После подключения необходимо сделать полный backup (резервную копию) всех данных содержащихся в эбу. Это нужно для изготовления новой прошивки, а также послужит страховкой на случай если понадобится восстановить данные
На основании считанной прошивки, подготавливаем калибровки и записываем в ЭБУ
Далее заклеиваем блок и устанавливаем его на место. Запускаем двигатель!
Двигатель запустился «с пол оборота»! Ошибок в системе не обнаружено!
Итоги:
- После проведённых работ звук выхлопа стал в меру басистым, но при этом не громким.
- За счёт прошивки автомобиль поехал легче, был улучшен подхват на низах, автомобиль стал более отзывчивым на педаль газа.
#Димамеханик #ПрошивкаКиаЦерато2022 #УдалениеКатализатораКиаЦерато #ЧипТюнинг #Суворов #УстановкаПламегасителяя #Киа #КиаЦерато
Слесарные и сварочные работы
Слесарные работы начинаем со снятия катализатора с автомобиля
После снятия коллектора, в нижней части были обнаружены частички катализаторной пыли (Виновники возникновения задиров)
Однако внешне катализатор выглядит целым
После полного удаления коллекторного катализатора на эго место был установлен пламегаситель из нержавеющей стали
После установки пламегасителя половинки коллектора собираются обратно на «прихватки».
ВАЖНО! При сборке коллектора совместить поставленные заранее метки, а так же обеспечить зазор между свариваемыми половинками в соответствие с толщиной отрезного диска болгарки. В противном случае при установке его на место могут не совпасть крепёжные болты или гофра глушителя будет работать в напряжение. Будьте внимательны при выборе мастера, не доверяйте свой автомобиль дилетантам!
Остаётся только обварить коллектор по кругу и установить его на место.
Чип тюнинг киа серато. чип тюнинг двигателя kia cerato.
Чип-тюнинг kia cerato — купить блок увеличения мощности двигателя kia cerato в москве
Выберите модель
KIA Cerato
KIA Cerato — один из самых популярных автомобилей в России. Модель купе любит молодежь за его внешность, четырехдверный седан берут те, кто любит оптимальное соотношение цена-качество. Чип тюнинг KIA Cerato добавит двигателю Вашего авто дополнительные лошадиные силы.
Прошивка KIA Cerato позволяет подкорректировать работу ЭБУ, тем самым увеличив мощность двигателя автомобиля. Чтобы соответствовать требованиям и законодательным актам по нормам выбросов, производители автомобилей намеренно «душат» двигатели настройками ЭБУ. Чип тюнинг Киа Церато от GAN добавляет двигателю 30 % мощности, уменьшает расход топлива на 15% от заводского. На чипы GAN дается 5 лет гарантии от производителя. Вы можете 50 дней проверять чип, если не понравится, то вернете его.
Чип тюнинг KIA Cerato с чипом GAN не потребует от Вас специальных знаний в области прошивки или дорогостоящего оборудования. Установить чип GAN можно, имея сам чип, смартфон на Android или iOS и немного времени (минут 5-10). Кстати, специалисты по чип-тюнингу тоже больше не нужны. Итак, Вы установили чип GAN как показано на видеоинструкции, скачали приложение, подключились к чипу по Bluetooth, выбрали марку автомобиля, модель и двигатель, далее чип настроится самостоятельно (2-3 мин), и можете ехать.
Ваш чип GAN работает в четырех режимах, которые Вы можете выбирать в приложении, каждый режим имеет свое назначение:
SPORT – на 30% больше мощности двигателя Вашего авто по сравнению с мощностью до установки чипа. Это особенно пригодится в поездках по автомагистралям, т.к. там при обгоне важна каждая лошадиная сила;
DYNAMIC – режим скоростной и вместе с тем сокращающий расход, очень пригодится в «каменных джунглях»;
ЕСО – от слова «экономия», уменьшает на 15% расход топлива на каждые 100 км пробега;
STOCK – если Вы захотите вспомнить, как оно было «до чип тюнинга» или отключить чип, то переключитесь в этот режим.
Чип тюнинг KIA Cerato от GAN не ускоряет выработку ресурса деталей и узлов Вашего автомобиля. С чипом GAN можно не волноваться за гарантию на авто, чип легко отсоединяется, а так как он изменений в прошивку ЭБУ не вносит, то никто и не найдет следов его вмешательства в работу авто. Чип GAN – разгоните свой автомобиль.
Чип-тюнинг киа церато (kia cerato): отзывы и цены
Всё,поздравьте меня с почином,первый раз в жизни прошился.
Долго блок разбирали,корейцы постарались с герметиком.
Приятно было пообщаться с Дмитрием,все рассказал,объяснил.
Теперь о результатах……А пока ни каких……Единственно,когда остановился на светофоре,поймал себя на мысли,что что то не так. Потом понял,вибрация пропала,стало комфортнее.
Разницу в динамике я наверно и не пойму,т.к. не гоняю,а вот расход топлива меня интересует в первую очередь.Выехал от Дмитрия и сразу заправился на Лукойле.Средний расход до дома,составил 5.1 л/100 км.На ТТК сфотографировал спидометр,цифры 4.6л/100 км,я видел впервые. Стал вспоминать,когда то меня тоже цифры впечатляли на спидометре.Нашел фотографию в телефоне……4.9 л/100км.Так что изменения есть.Завтра съезжу в Можайск,посмотрю,послушаю.Вот если бы исчез надрывный звук двигателя в районе 3000-3500об/мин,то я был бы счастлив. Посмотрим.
Съездил в область,накатал с момента последней заправки 290км.Средний расход составил 5.5 л/100км.Средняя скорость за это расстояние составила 62 км/ч.Раньше минимум у меня получался 5.8л/100км.
До чип-тюнинга жаловался на повышенные обороты после запуска на холодную. Хотя на Рио таких больших оборотов не было.Так вот,после прошивки обороты упали,с 1500об/мин до 1250 об/мин.Так что я считаю,экперимент удался.
Итоги:
- После проведённых работ звук выхлопа стал в меру басистым, но при этом не громким.
- За счёт прошивки автомобиль поехал легче, был улучшен подхват на низах, автомобиль стал более отзывчивым на педаль газа.
