![[Без флуда] Огромнейший расход sr20ve - NissanMode.Ru - форум автомобилей Nissan](https://sr20det.ru/wp-content/uploads/2021/08/avatar_m.png "[Без флуда] Огромнейший расход sr20ve - NissanMode.Ru - форум автомобилей Nissan"){kind=avatar}
Wingroad sr20ve расход 18-20л и тп
Всем добрый день,Wingroad 2001г wpy11 SR20VE вариатор,такая проблема — расход порядка 18-20л, слабая тяга двигателя — особенно после 90км — очень тяжело разгоняется ,так же при остановке,например на светофор — раз через раз бывает провал по оборотам и машину начинает замето мондражить (на пару секунд,потом обороты опять поднимаются до нормы).
Смотрели во многих мастерский,никто ничего так и не нашел(( Диагностика на сканере показала ошибку 34 — «цепь датчика детонации» Была произведена замена датчика — ошибку выдает эту же,других неисправностей нет.
Вот операции,которые делались с машиной в надежде на лучшее:
-замена свечей
-чистка топливной системы на стенде и не только (инжектора,дроссельная,клапан холостого хода)
-чистка лямбды,МАФа
-замена топливного фильтра,воздушного
-масло менялось недавно — синтетика.
На авто предыдущий хозяин выбил катализатор — может ли лямбда в связи с этим не правильно работать и быть причиной расхода?
Жду любого совета =)
Большой расход топлива p11 двигатель sr20 4wd — двигатель — primera club
Расход топлива на sr 20 — стр. 1 — двигатель — клуб владельцев nissan liberty
Да, это блок холостого хода. Только я еще не разобрался, за что отвечает данный клапан. Воздух сюда подается, минуя дроссельную заслонку. Сам холостой ход можно регулировать колесиком, другой клапан большой отвечает за поддержание оборотов на хх при нагрузке на движок (при вкл кондея, например). А вот за что отвечает данный клапан, еще не разобрался. Нормальное его положение — закрытое, т.е. при включении зажигания, работе движка на хх, питания на нём нет. Подозреваю, что данный клапан работает при нагрузке на движок.
Короче, история такая — чистил данный узел, при отворачивании данный клапан отломился по резьбе. Пока восстанавливал, слабовато зажал в станке — в итоге провернул клеммник, клапан не звонился (обрыв обмотки). Завернул так. В итоге залил 20 литров, проехал-110км, заливаю вторую двадцатку-100 км (максимум, что было, в районе 17 в морозы при пробеге 5-10 км в день).Отворачиваю клапан, выкидываю сердечник (получается постоянно открыт). Подскочили холостые в районе 950об., пропали хлопки в глушак при перегазовке на хх (наконец-то). Залил 26 литров, проехал 86км — только перешел на пол бака(был почти пуст, но лампочка не горела). Я думаю, расход вернулся в норму, но надо дожечь до конца.
§
По расходу… Есть немного статистики….
Вот табличка:
Дата _____ Одометр_ Литры_ Пробег_ Расход за период
16.01.2009— 128000 — 33,33 — 195— 17,09230769
28.01.2009— 128150 — 33,33 — 150— 22,22
04.02.2009— 128335 — 30,30 — 185— 18,01621622
11.02.2009 — 128466- — 31,40 — 131— 23,12977099
19.02.2009 — 128620— 31,44 — 154— 20,38961039
26.02.2009 — 128780 — 31,44 — 160— 19,65
05.03.2009 — 128980— 32,47 — 200— 15,72
12.03.2009 — 129220— 33,55 — 240— 13,52916667
20.03.2009 — 129420— 33,55 — 200— 16,775
02.04.2009 — 129640— 33,55 — 220— 15,25
14.04.2009 — 129865 — 32,00 — 225— 14,91111111
21.04.2009 — 130080 — 32,00 — 215— 14,88372093
Стиль езды спокойный, в этом году езжу мало, бензин 92. Колеса стоят 205/70R 15, так что реальный пробег немного больше (наверно около 10%). А вообще уже проверено, что расход реально падает с наступлением тепла, впрочем об этом уже писалось не раз…
§
Есть у меня друг с SR-20. Говорил, что у него расход по городу 10-11 л/100. (поверил когда-то, в это и поэтому купив свою но с КуЭром был в шоке от ее расхода). После покупки мультитроникса понял, что расход по городу на 100% зависит от количества остановок на маршруте. При поездке на работу (1,8 км, 3 перекрестка 1 светофор) можно проехать, глядя на мультик 17,5/100, а можно 25/100. Поездки по пробкам тоже впечатляют. А вот если более-менее свободно, и большое расстояние то 11-14/100. Трасса — можно проехать и 7,5, можно 11.
В общем решил проверить я честность друга. Поставил на его SR мой мультик. Результат — -2,1% от моего, что впадает в полосу вероятности. Один и тот же маршрут проезжали примерно с одинаковым расходом. (Причем я, когда ездил на его машине показал лучший по экономичности результат). Поэтому прежде всего считаю, что расход в 20/100 на Либерти — не предел. Прокрутите мысленно свой основной городской маршрут, а лучше поставте мультик, тогда все поймете.
§
По расходу… Есть немного статистики….
Вот табличка:
Дата _____ Одометр_ Литры_ Пробег_ Расход за период
16.01.2009— 128000 — 33,33 — 195— 17,09230769
28.01.2009— 128150 — 33,33 — 150— 22,22
04.02.2009— 128335 — 30,30 — 185— 18,01621622
11.02.2009 — 128466- — 31,40 — 131— 23,12977099
19.02.2009 — 128620— 31,44 — 154— 20,38961039
26.02.2009 — 128780 — 31,44 — 160— 19,65
05.03.2009 — 128980— 32,47 — 200— 15,72
12.03.2009 — 129220— 33,55 — 240— 13,52916667
20.03.2009 — 129420— 33,55 — 200— 16,775
02.04.2009 — 129640— 33,55 — 220— 15,25
14.04.2009 — 129865 — 32,00 — 225— 14,91111111
21.04.2009 — 130080 — 32,00 — 215— 14,88372093
Стиль езды спокойный, в этом году езжу мало, бензин 92. Колеса стоят 205/70R 15, так что реальный пробег немного больше (наверно около 10%). А вообще уже проверено, что расход реально падает с наступлением тепла, впрочем об этом уже писалось не раз…
